L'usura degli pneumatici su una GS carica con passeggero in giro per il Portogallo è stata spaventosa. Si comporta bene su bagnato e asciutto, ma 2500 miglia al massimo e mostra il cordone, stranamente abbastanza sui fianchi con il centro con un po' di battistrada rimasto. Fondamentalmente lo pneumatico non fa un giro europeo sulle strade ventose. Questo è lo pneumatico peggiore per usura che abbia mai avuto e non ne monterò un altro.
I migliori pneumatici per la BMW R1200GS
I conducenti di BMW R1200GS hanno lasciato 13 recensioni di pneumatici su Tyre Reviews, percorrendo 105.090 km nell'uso reale. Tutti i pneumatici valutati sono classificati qui sotto, così vedi cosa funziona davvero su questa auto. I numeri comprendono 1 varianti della R1200GS, elencate più in basso.
- 13recensioni di proprietari
- 105.090 kmpercorsi con questi pneumatici
- 6pneumatici diversi valutati
- 76%punteggio medio dei pneumatici
La risposta rapida
| Stagione | Scelta dei conducenti | Punteggio conducenti | Il nostro test di categoria |
|---|---|---|---|
| Tutte le stagioni | Michelin Anakee 3 | 63% da 4 recensioni | Goodyear Vector All Season 4 Migliori Pneumatici 4 Stagioni |
| Estate | Metzeler ROADTEC 01 7,3 | 82% da 4 recensioni | Migliori Pneumatici Estivi |
Punteggio ponderato più alto dai conducenti di BMW R1200GS. Le classifiche complete e le prove sono qui sotto.
I pneumatici più votati per la BMW R1200GS
Valutati solo dai conducenti di questa auto. Un pneumatico deve avere almeno 3 recensioni dalla BMW R1200GS per entrare in classifica; l'ordine pondera il punteggio sul numero di recensioni, così una singola recensione entusiasta non può dominare una tabella.
Pneumatici Tutte le stagioni
Il pneumatico più votato della categoria Tutte le stagioni per la BMW R1200GS è il Michelin Anakee 3 - 63% da 4 recensioni dei conducenti su 29.773 km percorsi.
| # | Pneumatico | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin Anakee 3
|
63% | 4 | 29.773 km | - |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici 4 Stagioni → Vincitore del test: Goodyear Vector All Season 4
Pneumatici Estate
Il pneumatico più votato della categoria Estate per la BMW R1200GS è il Metzeler ROADTEC 01 - 82% da 4 recensioni dei conducenti su 23.014 km percorsi.
| # | Pneumatico | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Metzeler ROADTEC 01
|
82% | 4 | 23.014 km | 7,3 |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Estivi →
Il TR Score è la valutazione complessiva del pneumatico su Tyre Reviews, su 10, costruita con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico - non solo quelle da questa auto. La colonna del punteggio dei conducenti riguarda solo questa auto.
I pneumatici più votati che si montano sulla BMW R1200GS
Le classifiche qui sopra possono parlare solo dei pneumatici già recensiti da un conducente di BMW R1200GS. Questi sono i pneumatici più votati che abbiamo e che vengono davvero prodotti nelle misure montate da questi conducenti - 170/60 R17 - che qualcuno qui li abbia già montati o no. Sono ordinati per TR Score, costruito con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico.
Pneumatici Estate
Il pneumatico più votato della categoria Estate nelle misure di questa auto è il Bridgestone Battlax BT 023, con 8,7 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni BMW R1200GS |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Bridgestone Battlax BT 023
|
8,7 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Estivi →
La compatibilità viene dall'elenco delle misure prodotte di ogni pneumatico, e le misure sono quelle indicate dai conducenti nelle recensioni. Prima di comprare controlla misura, indice di carico e codice di velocità sulla targhetta della tua auto - una misura montata da un proprietario precedente non è sempre quella con cui l'auto è uscita dalla fabbrica.
Tutti i pneumatici recensiti sulla BMW R1200GS
Il registro completo, compresi i pneumatici fuori produzione e quelli con troppe poche recensioni per la classifica, ordinato per quantità di prove. Altri 3 pneumatici hanno una sola recensione ciascuno; contano nei totali ma non sono elencati.
| Pneumatico | Stagione | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata |
|---|---|---|---|---|
| Metzeler ROADTEC 01 | Estate | 82% | 4 | 23.014 km |
| Michelin Anakee 3 | Tutte le stagioni | 63% | 4 | 29.773 km |
| Metzeler Tourance | Estate | 91% | 2 | 21.726 km |
Le misure di pneumatici usate dai conducenti di BMW R1200GS
Le misure montate nelle recensioni di questa pagina. Ognuna porta ai pneumatici più votati in quella misura, su tutte le auto.
Varianti della BMW R1200GS recensite a parte
Questi allestimenti e carrozzerie hanno pagine proprie. Le loro recensioni sono già contate nelle classifiche qui sopra.
Cosa dicono i conducenti di BMW R1200GS
Le recensioni più recenti dei conducenti di questa auto, con le loro parole.
Ho avuto pneumatici Metzeler Tourance su tutte le mie moto 1200GS. Hanno retto bene in pista, su strade statali e strade secondarie in tutte le condizioni atmosferiche e non ho mai perso fiducia nella loro capacità di dare la presa desiderata quando necessario. Percorro tra 6000 e 9000 miglia con un set.
Questo è il mio quarto set su 1200gs. E non mi hanno mai deluso. Lanciateli sui twiesty o sulla ghiaia, vi faranno impazzire, finché sapete cosa state facendo. Vi porteranno facilmente sulla ghiaia. Ottima tenuta di strada asciutta quando è calda, potete mettere la borsa in curva. Ottima anche in curva
R1200 GS. Ottimo su strada, un po' rumoroso, ma mi piace sentire come funziona lo pneumatico. Durante un viaggio in Scozia ho forato a causa della superficie ruvida dell'asfalto su Skye e un paio di giorni dopo una lenta foratura a causa di alcune pietre sulla strada che si sono incastrate nello pneumatico. Non pretendo di essere uno pneumatico da trail di alcun tipo, quindi è giusto, ma tutti i 90 pneumatici da strada/10 da trail erano significativamente più consistenti
Bello da guidare sull'asciutto, ma davvero spaventoso sul bagnato...
Pneumatico perfetto per l'uso su asfalto. Anche su strade sterrate e fuoristrada leggero, il che ha rovinato il battistrada. Non per uso fuoristrada.
Guido tutto l'anno e nel corso degli anni ho scalato le classifiche passando dagli pneumatici senza nome agli Anakee II, ai Pilot Road 4 e ai Road 5.
Ho adorato il PR4 e ho creduto alle recensioni iniziali dei reporter di Wined and Dined che il Road 5 sarebbe stato migliore. Non lo è!
Se devo essere onesto, è alla pari con le capacità di guida su strada dell'Anakee II, che non è uno pneumatico da turismo. Ma afferma di essere, e dovrebbe essere, migliore del PR4. E quindi non posso affermare altro se non che questo è il peggior pneumatico che abbia mai posseduto. Sento che fa fatica ad avere aderenza sull'asciutto, sul bagnato è peggio, scivola/salta su tutte le pieghe e le imperfezioni della strada e si consuma molto più velocemente di quanto promesso. È anche lo pneumatico che mi ha fatto scivolare sulle mie **S sotto una leggera pioggerellina uscendo da una rotonda (sì, gli pneumatici erano caldi, gli pneumatici sono stati usati per 1500 km, accelerazione fluida, essendo un guidatore per tutte le stagioni da 10 anni questa è stata la mia prima scivolata). Dopo questo ho analizzato lo pneumatico per circa 5 mesi per dare una recensione onesta e non una sfuriata arrabbiata. Ma in tutta onestà per il prezzo e la qualità che afferma di avere, questo è uno pneumatico orribile. Sconsiglierei e ho consigliato alla gente di non acquistarlo. E dopo questo tornerò alle PR4 o alle Anakee III, ma mai alle Road 5. Michelin, le tue Road 5 sono pessime e dovresti sentirti in colpa.
Ho adorato il PR4 e ho creduto alle recensioni iniziali dei reporter di Wined and Dined che il Road 5 sarebbe stato migliore. Non lo è!
Se devo essere onesto, è alla pari con le capacità di guida su strada dell'Anakee II, che non è uno pneumatico da turismo. Ma afferma di essere, e dovrebbe essere, migliore del PR4. E quindi non posso affermare altro se non che questo è il peggior pneumatico che abbia mai posseduto. Sento che fa fatica ad avere aderenza sull'asciutto, sul bagnato è peggio, scivola/salta su tutte le pieghe e le imperfezioni della strada e si consuma molto più velocemente di quanto promesso. È anche lo pneumatico che mi ha fatto scivolare sulle mie **S sotto una leggera pioggerellina uscendo da una rotonda (sì, gli pneumatici erano caldi, gli pneumatici sono stati usati per 1500 km, accelerazione fluida, essendo un guidatore per tutte le stagioni da 10 anni questa è stata la mia prima scivolata). Dopo questo ho analizzato lo pneumatico per circa 5 mesi per dare una recensione onesta e non una sfuriata arrabbiata. Ma in tutta onestà per il prezzo e la qualità che afferma di avere, questo è uno pneumatico orribile. Sconsiglierei e ho consigliato alla gente di non acquistarlo. E dopo questo tornerò alle PR4 o alle Anakee III, ma mai alle Road 5. Michelin, le tue Road 5 sono pessime e dovresti sentirti in colpa.
Questi erano gli pneumatici OE della mia R1200 GSA, molto rumorosi (da qui il punteggio di comfort basso) ma piuttosto resistenti. Li ho sostituiti a 7.000 miglia con ancora molta vita davanti a loro perché non ho mai pensato di potermi fidare di loro. Sull'asciutto mancavano di feedback, sul bagnato erano molto spaventosi, sulle linee bianche sul bagnato molto spaventosi. Molti motociclisti hanno soprannominato gli Anakee "Panicky" perché è così che si sentono. Li ho sostituiti con i Michelin Pilot 4 Trail, un enorme miglioramento in ogni aspetto tranne la durata.
Il miglior pneumatico di sempre. Nei miei 27 anni ho provato di tutto. Gli ultimi che ho usato sono stati BridgeStone Battlax30, Metzeler Roadtec Z8, Dunlop Sportmaxx III e Michelin PR4. Dunlop sono sportive, Michelin sono fantastiche al freddo, ma Roadtec 01 supera entrambe. Anche l'usura degli pneumatici è buona, bisogna usare il modello HWM su moto pesanti, quindi non preoccuparti, se usi lo pneumatico sbagliato sulla tua moto ottieni risultati scadenti. Ottima maneggevolezza, ottima tenuta sul bagnato, ottimo feedback come potrebbe essere su RT con ESA, ottimo comfort, ottima maneggevolezza. Li comprerò e li comprerò ancora :)
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Da dove vengono questi dati
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Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.