Risultati dei test del Toyo Open Country R/T Trail

Il Toyo Open Country R/T Trail, un all-terrain rugged senza il marchio 3PMSF, ha chiuso ultimo nella classifica sulla neve. La sua tenuta sul ghiaccio è stata buona, ma sulla neve è stato tra i più deboli sia per sensazioni sia per misurazioni.

Toyo Open Country R/T Trail rappresenta l'opzione meno performante del gruppo di test, non riuscendo a eccellere in modo significativo nei vari criteri di valutazione. Lo pneumatico offre una guida stabile con sobbalzi residui che diventano particolarmente evidenti sulle ondulazioni ripetute della strada, mentre i livelli di rumorosità rimangono elevati con un brontolio costante del battistrada che si usura durante i tragitti prolungati. Le prestazioni sul bagnato si rivelano particolarmente preoccupanti, con la più bassa aderenza sul bagnato del gruppo che porta a richieste di frenata precoci e conservative, input di sterzo ritardati e frequente slittamento delle ruote anche con un'acceleratore cauto. Le prestazioni nei cambi di corsia di emergenza risentono di uno sterzo pesante e lento con scarsa reattività e trazione limitata, che si traduce in frequenti fallimenti nei test.