Syron Premium Performance - Risultati dei test
Statistiche dei test
3
Test completati19th
Posizione media14th
Miglior risultato26th
Peggior risultatoAnalisi delle prestazioni
In tre test sui pneumatici estivi, il Syron Premium Performance si è costantemente posizionato nelle posizioni più basse della classifica generale, evidenziando un netto deficit prestazionale rispetto ai modelli di punta. Il problema principale è rappresentato dalle scarse prestazioni sul bagnato, cruciali per la sicurezza (frenata, tenuta di strada e aquaplaning), abbinate a una frenata sull'asciutto solo nella fascia medio-bassa, che insieme spiegano il pessimo risultato complessivo (17/18 nell'ADAC 2025 e 14/15 nell'Auto Bild 2021). I suoi punti di forza sono legati al rapporto costo/efficienza: ottiene ripetutamente ottimi punteggi in termini di resistenza al rotolamento/consumo di carburante e tende ad avere un prezzo competitivo/un buon rapporto qualità-prezzo. Questo lo rende interessante per i costi di gestione, ma le ricorrenti carenze in termini di aderenza sul bagnato (incluso l'ultimo posto nelle metriche sul bagnato nel 2021) sono significative e costanti al punto da vanificare questi vantaggi nei test orientati alle prestazioni.
Punti di forza delle prestazioni
-
Efficienza (Resistenza al rotolamento / Consumo di carburante)
Forte
Dettagli
• Primo posto nella resistenza al rotolamento (7,91 kg/t) nel test Auto Bild del 2021 (235/35 R19)
• Secondo posto per consumo di carburante (5,4 l/100 km, +1,9% rispetto al migliore) nei test ADAC del 2025 (225/40 R18)
-
Valore d'acquisto / Competitività del prezzo
Moderare
Dettagli
• Terzo posto nella metrica del valore nel test ADAC del 2025 (Valore 8,1 prezzo/1000; +98% rispetto al miglior risultato riportato)
• Secondo posto nella classifica dei prezzi del test Auto Bild 2021 (Posizione prezzo 2/15)
Debolezze nelle prestazioni
-
Prestazioni sul bagnato (frenata e tenuta di strada sul bagnato)
Forte
Dettagli
• Ultimo posto nella frenata sul bagnato nel 2021 Auto Bild: 15/15, +38,9% dal migliore
• Ultimo posto nella tenuta di strada sul bagnato nel 2021 Auto Bild: 15/15, +16,7% dal migliore
• Frenata sul bagnato inferiore alla media nel 2025 ADAC: 15/18, +13,7% rispetto al migliore
• Frenata sul bagnato da metà gruppo a sotto nel confronto Auto Bild 2025: 24/52, +16,4% dal migliore
-
Resistenza all'aquaplaning (in rettilineo e in curva)
Forte
Dettagli
• 2025 ADAC aquaplaning in linea retta: 17/18, +12,5% dal miglior
• 2025 ADAC aquaplaning curvo: 17/18, +28,6% dal miglior
• 2021 Auto Bild aquaplaning in linea retta: 14/15, +10,1% dal miglior
• 2021 Auto Bild aquaplaning in curva: 13/15, +18,6% dal miglior
-
Ritmo competitivo complessivo (Classifica generale delle prestazioni)
Forte
Dettagli
• 17° su 18 in totale nei test estivi ADAC del 2025
• 14° posto su 15 in totale nel test estivo da 19 pollici di Auto Bild del 2021
• Solo 26ª su 52 in totale nel test estivo 2025 di Auto Bild (posizione intermedia in una prova di preselezione).
-
Prestazioni su asciutto (principalmente in frenata)
Moderare
Dettagli
• Frenata su asciutto ADAC 2025: 14/18, +7,8% rispetto al miglior risultato
• Confronto Auto Bild 2025 sulla frenata su asciutto: 31/52, +13,2% rispetto al migliore
• Auto Bild 2021 frenata su asciutto: 12/15, +9,3% rispetto al migliore
Prestazioni nel tempo
Cronologia dei test
Test pneumatici estivi ADAC 2025
2025
Vincitore: Continental SportContact 7
Confronto tra i test degli pneumatici estivi 2025
2025
Vincitore: Bridgestone Potenza Sport
Test pneumatici estivi Auto Bild da 19 pollici 2021
2021
Vincitore: Michelin Pilot Sport 4 S