Pirelli Sottozero Serie II Recensioni - Page 3
Dato 96%
mentre si guida una
BMW Z4
(225/35 R18 W)
su a combination of roads
per 2,500 average miglia
Scelto come pneumatico invernale runflat per 4 mesi, prevedendo 4 mesi di freddo e un paio di giorni di neve. Si è scoperto che la neve è durata 5 settimane, quindi ho avuto una bella dimostrazione delle capacità di questo pneumatico. Sono un grande fan di questo pneumatico, la maneggevolezza dell'auto in condizioni di bagnato o ghiaccio era prevedibile, sicura e sempre controllabile. Le settimane in cui abbiamo avuto neve/fango hanno significato che mi sono trovato su un pollice di neve in autostrada un paio di volte e potevo attraversare corsie libere/innevate senza attacchi di cuore. Tutto sommato uno pneumatico dall'aspetto fantastico che vale la pena acquistare per darti accesso a 365 gradi al tuo giocattolo preferito. Poiché il clima si è riscaldato nelle ultime settimane, direi che l'auto si sta impantanando un po' con troppa aderenza al posteriore, vale sicuramente la pena cambiarli presto con pneumatici estivi.
Dato 84%
mentre si guida una
Skoda Octavia vRS
(225/40 R18 V)
su a combination of roads
per 2,000 spirited miglia
Ottima aderenza su neve e ghiaccio, buon controllo con trazione anteriore e 200 CV anche senza ESP/ASR in uso. Risponde bene su superfici bagnate. Frenata su superfici asciutte (e sopra i 7 gradi Celsius) un po' più lunga rispetto alle gomme estive. Sicuramente tra i primi 5 pneumatici invernali.