Nokian Hakkapeliitta LT3

Name: Nokian Hakkapeliitta LT3
Brand: Nokian
Rating: 86 (2 reviews)

Turismo Premium Inverno

Il Nokian Hakkapeliitta LT3 è un pneumatico Turismo Premium (Inverno) progettato per veicoli di tipo SUV e 4x4.

La risposta in breve

I conducenti dicono 86% da 2 recensioni dei conducenti Leggi le recensioni

I test dicono Spiacenti, al momento non abbiamo dati di test per il Nokian Hakkapeliitta LT3

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a ottobre 2026.

2recensioni dei conducenti
35.405km percorsi

3 foto

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Recensioni dei proprietari su Nokian Hakkapeliitta LT3

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Valutazioni dei proprietari media di 2 valutazioni

Voto dei proprietari 86%
Usura 100%
Aderenza su Neve 95%
Aderenza sul Bagnato 90%
Maneggevolezza 85%
Aderenza su Ghiaccio 85%
Sensibilità di Guida 80%
Comfort 75%
Aderenza sull'Asciutto 70%

Tutte le 2 recensioni su Nokian Hakkapeliitta LT3

Distribuzione dei voti su 2 recensioni scritte

90%

Membro 23 ottobre 2026

Prime impressioni

Land Rover Defender
235/85 R16
19.312 km

Questi hanno sostituito i miei precedenti LT2 che sembrano ancora piuttosto buoni per la loro età. I pneumatici precedenti mi hanno portato attraverso le montagne norvegesi nel peggior tempo invernale, i nuovi LT3 sono ancora migliori. Questo camion ha anche un aratro e lo uso per pulire la mia strada (vivo in cima a una collina) per le altre auto, quindi deve semplicemente funzionare. Qui abbiamo molta ghiaccio, quindi usarli con chiodi è quasi un requisito.

Nokian Hakkapeliitta LT3: foto di un proprietario

81%

Membro 5 dicembre 2025

Ford Ranger
235/85 R16
16.093 km
Una Combinazione di Strade
Medio

Ho scelto il Nokian LT3 perché è uno dei pochi pneumatici che ho trovato con un rapporto d'aspetto di 85. Da fan sfegatato dei fianchi (e dei tagliapizza), ottimizzerò questo aspetto rispetto a molte altre cose.

L'aderenza in partenza (accelerazione da fermo) è accettabile in modalità 2WD, ma credo che ciò sia dovuto in gran parte al fatto che si tratta di pneumatici E LT con carico elevato. È peggio delle Blizzak che avevo prima, ma quelle avevano pneumatici con carico molto inferiore. Non ho mai avuto problemi con il 4x4 inserito.

L'aderenza laterale è eccellente. Occasionalmente si avverte un po' di morbidezza iniziale in curva su ghiaccio o neve compatta, ma è piuttosto raro, e gli pneumatici sono molto efficaci nel farti sapere quanta aderenza hai ancora. Anche con un portapacchi sul cassone e una tenda da tetto, di solito ci vuole un certo sforzo per far oscillare il posteriore (sempre a conferma dell'ottima aderenza laterale). Anche se il posteriore dovesse oscillare, è uno pneumatico molto tollerante nel recupero.

Solidi come la roccia in condizioni di fango, li cambio con i Falken AT4W 235/85R16 in primavera, quindi non posso dire molto sulle prestazioni puramente sul bagnato o sull'asciutto (ma non ho mai avuto problemi).

Sono stato incredibilmente soddisfatto, l'unica cosa fastidiosa è la scarsa aderenza in partenza da fermo, ma se mai mi desse troppo fastidio, ho le catene.