Test pneumatici invernali ADAC 2025
Il Momo W-20 North Pole non riesce a ottenere buoni punteggi su strade asciutte e invernali e quindi non ottiene un buon punteggio di sicurezza di guida, e ottiene solo una valutazione ambientale soddisfacente, con conseguente valutazione complessiva soddisfacente. Per quanto riguarda la sicurezza di guida, il Momo mostra lievi debolezze in termini di precisione e feedback dello sterzo su strade asciutte, con un comportamento limite valutato solo come soddisfacente rispetto al campo di prova: il veicolo di prova dovrebbe rispondere in modo più deciso ai comandi dello sterzo e stabilizzarsi più rapidamente in caso di controsterzo, sebbene gli spazi di frenata dello pneumatico siano valutati come buoni. Su superfici bagnate, il W-20 North Pole ottiene una buona valutazione, eccellendo in particolare nei test di frenata e convincendo con una buona maneggevolezza, dove il veicolo di prova può essere sterzato in modo ampiamente preciso lungo il percorso con una buona aderenza, offrendo discrete riserve di sicurezza, sebbene manchi di poco buoni punteggi per l'aquaplaning longitudinale e sia valutato appena soddisfacente per l'aquaplaning laterale. In condizioni invernali, il W-20 North Pole ottiene ancora una volta solo valutazioni soddisfacenti nel complesso: pur ottenendo buoni punteggi nei test di frenata su neve e ghiaccio e nella trazione pura sulla neve, non riesce a mantenere questo livello in termini di maneggevolezza, dove lo pneumatico riesce solo a combinare in modo soddisfacente forze longitudinali e laterali, causando una tendenza del veicolo di prova a sottosterzare o sovrasterzare un po' prima a seconda della curva, con conseguente riduzione della precisione e delle riserve di carburante. Per quanto riguarda le prestazioni ambientali, questo pneumatico prodotto in Serbia ottiene solo valutazioni soddisfacenti nonostante un buon punteggio per il chilometraggio previsto e la bassa usura, ma presenta carenze in termini di efficienza a causa del peso e del consumo di carburante più elevati.