Michelin Latitude tour HP Recensioni - Page 3

Utilizzando lo pneumatico in un paese tropicale (Malesia) sulla mia X5 E73, stavo guidando a circa 70-80 km/h su strada bagnata, facendo una curva facile, l'auto ha perso aderenza ed è slittata e ha colpito un cordolo e mi è costato un cerchio. Di recente stavo guidando sul bagnato su un'autostrada interstatale a circa 110-120 km/h su una strada perfettamente dritta, l'auto ha improvvisamente perso il controllo quasi colpendo il divisorio, grazie a Dio sono riuscito a sterzare di nuovo a sinistra e l'auto ha tagliato 2 corsie e ha ripreso il controllo sulla corsia di emergenza a sinistra. Grazie a Dio le altre auto sulla strada sono riuscite a evitarmi. Le 4 Michelin sono abbastanza nuove, appena sostituite 7-8 mesi fa e ho percorso circa 10.000 km. Ho davvero bisogno di un nuovo pneumatico che possa aiutare contro l'aquaplaning.

Sebbene sia troppo presto per commentare l'usura degli pneumatici, ho usato Yokohama Geolander prima delle Michelin e la differenza immediata percepita sarebbe il miglioramento della risposta dello sterzo. L'auto sembrava più "viva" e c'è maggiore sicurezza per una guida vivace. Anche i livelli di rumore sono migliorati, anche se non di molto, mentre le Michelin sono generalmente più comode. La guida sul bagnato è stata soddisfacente, finora senza aquaplaning e contrazioni (le Yoko erano meno efficaci sul bagnato e si sono contorte più volte in curva). In genere uno pneumatico consigliato per tutte le stagioni da una rinomata tradizione.