Linglong Sport Master Winter - Risultati dei test
Statistiche dei test
5
Test completati11th
Posizione media5th
Miglior risultato19th
Peggior risultatoAnalisi delle prestazioni
Nei cinque test invernali, il Linglong Sport Master Winter mostra un carattere sdoppiato: aderenza e controllabilità su asciutto sorprendentemente elevate, con occasionali risultati positivi in termini di rapporto qualità-prezzo, ma un'efficienza costantemente debole e prestazioni miste-deboli su bagnato e neve. Ottiene diversi risultati eccellenti per la maneggevolezza su asciutto e la frenata competitiva su asciutto, ma si piazza nell'ultimo terzo per resistenza al rotolamento in ogni test e spesso fatica in termini di trazione e stabilità su superfici bagnate e innevate. I piazzamenti complessivi si posizionano nella parte bassa della classifica (media 11,4), penalizzati da maneggevolezza su bagnato/controllo soggettivo, margini di aquaplaning, trazione sulla neve ed efficienza, nonostante singoli punti di forza come la maneggevolezza su asciutto ai vertici della categoria e un buon comportamento in rettilineo in un test.
Punti di forza delle prestazioni
-
Prestazioni a secco
Forte
Dettagli
• 1° posto nella maneggevolezza su asciutto nel 2025 AZ (245/45 R19)
• 1° posto nella maneggevolezza sull'asciutto nell'Auto Express 2025 (225/45 R17)
• 2° posto nella frenata su asciutto e 2° posto nella maneggevolezza su asciutto nel 2025 AMS (215/55 R17)
• 7°/22 frenata su asciutto e 8°/22 maneggevolezza su asciutto nel 2025 Autobild (225/40 R18)
-
Valore/Prezzo di acquisto
Moderare
Dettagli
• 2°/10 valore nel 2025 AZ (Prezzo/1000 3,38)
• 2°/20 valore in Autobild 2025 (Prezzo/1000 7,81)
-
Resistenza all'aquaplaning in linea retta
Minore
Dettagli
• 2° posto su 8 consecutivi per l'aquaplaning nel 2025 secondo Auto Express (+1,4% rispetto al migliore)
• 7° posto su 10 consecutivi per aquaplaning nel 2025 in Arizona (+3,4% rispetto al migliore)
Debolezze nelle prestazioni
-
Resistenza al rotolamento / Efficienza
Forte
Dettagli
• 10°/10 resistenza al rotolamento nel 2025 AZ (+26,3% dal migliore)
• 22°/22 resistenza al rotolamento nell'Autobild 2025 (+33,5% dal migliore)
• 9°/10° resistenza al rotolamento nel 2025 AMS (+26,2% dal migliore)
• 8°/8 resistenza al rotolamento nel 2025 Auto Express (+33,8% dal migliore)
-
Prestazioni sul bagnato
Forte
Dettagli
• 9°/10 frenata sul bagnato e 9°/10 maneggevolezza sul bagnato nel 2025 AZ (+9,9% / +4,9%)
• 19°/22° classificato per la maneggevolezza sul bagnato e 18°/22° classificato per il cerchio sul bagnato nell'Autobild del 2025 (+5,0% / +5,1%)
• 7°/8° posto per la maneggevolezza sul bagnato nella classifica Auto Express del 2025 (+2,6% rispetto al migliore)
• Comportamento soggettivo sul bagnato 8°/10 nell'AMS 2025 (+40% rispetto al migliore)
-
Prestazioni sulla neve
Forte
Dettagli
• 10°/10 frenata sulla neve e 9°/10 trazione sulla neve nel 2025 AZ (+7,4% / +13,6%)
• 20/22 trazione sulla neve nel 2025 Autobild (+10,6% rispetto al migliore)
• 8°/10 frenata sulla neve nell'AMS 2025 (+8,1% dal migliore)
• 8°/8 trazione sulla neve nel 2025 Auto Express (+10,4% dal migliore)
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Rumore/Comfort e usura
Moderare
Dettagli
• 10°/10 rumore e 9°/10 usura nel 2025 AZ (+8,4% rumore; usura +39% dal miglior proxy di abrasione)
• 7°/8° posto nella classifica Auto Express del 2025 (+1,2% rispetto al migliore)
• 11°/20° posto nell'Autobild del 2025 (+13% rispetto al migliore)
Prestazioni nel tempo
Cronologia dei test
Test pneumatici invernali AZ Performance 2025
2025
Vincitore: Goodyear UltraGrip Performance 3
Test pneumatici invernali Autobild 2025
2025
Vincitore: Michelin Pilot Alpin 5
Test di frenata degli pneumatici invernali 2025: 52 set!
2025
Vincitore: Dunlop Winter Response 2
Test pneumatici invernali AMS 2025
2025
Vincitore: Continental WinterContact TS 870 P
Test pneumatici invernali Auto Express 2025
2025
Vincitore: Continental WinterContact TS 870