Kumho WinterCraft WP71 Recensioni - Page 2
Dato 41%
mentre si guida una
BMW 3 series
(225/45 R17 V)
su a combination of roads
per 500 average miglia
Totale spreco di soldi. L'aderenza sull'asciutto è buona (in effetti abbastanza buona per uno pneumatico invernale), ma per questo abbiamo pneumatici estivi. La mescola di questo pneumatico è dura e questo è molto negativo. Il comfort è basso (anche rispetto a pneumatici economici) e sono molto, molto rumorosi. Soprattutto tra i 40 e i 60 km/h aspettatevi di sentire un rumore come uno pneumatico invernale di 10 anni.
Sul bagnato, la tenuta laterale è bassa, la maneggevolezza non è precisa come si vorrebbe, il dsc lampeggia spesso. La frenata sul bagnato è ok.
Non li ho ancora testati sulla neve, ma non possono essere buoni; la gomma è troppo dura per avere una buona aderenza sulla neve.
Sicuramente non comprerò più pneumatici invernali Kumho!!!
Sul bagnato, la tenuta laterale è bassa, la maneggevolezza non è precisa come si vorrebbe, il dsc lampeggia spesso. La frenata sul bagnato è ok.
Non li ho ancora testati sulla neve, ma non possono essere buoni; la gomma è troppo dura per avere una buona aderenza sulla neve.
Sicuramente non comprerò più pneumatici invernali Kumho!!!
Dato 73%
mentre si guida una
Suzuki vitara s 1,4 boosterjet
(215/55 R17 H)
su a combination of roads
per 6,500 average miglia
Da un lato trovo che questi pneumatici siano molto buoni su strade innevate, asciutte e bagnate e tortuose. Hanno un'ottima aderenza anche sulle colline innevate. Ma d'altro canto, sono un po' rumorosi in autostrada. Per quanto riguarda l'usura... non posso ancora dirlo...
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
