Falken Sincera SN832 Ecorun Recensioni - Page 4
Dato 93%
mentre si guida una
Renault Clio 1.2 8v 60hp
(165/70 R13 T)
su a combination of roads
per 2,800 spirited miglia
Le ho da 4000 km. Hanno una tenuta molto buona sia su strada asciutta che bagnata e sono davvero silenziose. Mi aspetto che durino fino a 10k km.
Dato 90%
mentre si guida una
Toyota Starlet
(165/70 R13 T)
su a combination of roads
per 5,000 average miglia
Molto soddisfatto di questi pneumatici. Li ho acquistati in offerta speciale a 140 £ per tutte e quattro le ruote. Li ho da circa 8 mesi, non faccio molti chilometri ma probabilmente ho fatto circa 5000 miglia con loro. L'aderenza è ottima e sono comodi come pneumatici più costosi che ho avuto in passato.
Dato 67%
mentre si guida una
Suzuki Alto 1.0L
(155/65 R14)
su a combination of roads
per 18,000 spirited miglia
Pneumatici decenti per il prezzo. Da nuovi hanno sempre avuto una discreta aderenza su strada, non hanno mai avuto problemi di frenata, in curva o sul bagnato. Per il primo anno e 15k, non hanno mai avuto problemi o slittamenti. Il rumore della strada era accettabile: i Goodyear EfficientGrip Compact con cui li ho sostituiti sono in realtà più rumorosi. E sono davvero economici, quindi non si può criticare se si rimane con gli OEM sulla Suziki Alto.
La mia unica lamentela è che non durano a lungo: per tutti i chilometri che percorro, di solito i miei pneumatici durano parecchio, e a 18.000 non ero più soddisfatto delle loro prestazioni sul bagnato: le ruote slittavano di continuo quando cercavo di partire ai semafori o in salita, e questo con la pratica (presumibilmente obsoleta) di ruotare gli pneumatici almeno una volta. Tuttavia, i 18.000 si adattano bene al loro prezzo.
Nel complesso sono buone e cambierei gli pneumatici solo se (come me) desiderate prestazioni migliori sul bagnato.
La mia unica lamentela è che non durano a lungo: per tutti i chilometri che percorro, di solito i miei pneumatici durano parecchio, e a 18.000 non ero più soddisfatto delle loro prestazioni sul bagnato: le ruote slittavano di continuo quando cercavo di partire ai semafori o in salita, e questo con la pratica (presumibilmente obsoleta) di ruotare gli pneumatici almeno una volta. Tuttavia, i 18.000 si adattano bene al loro prezzo.
Nel complesso sono buone e cambierei gli pneumatici solo se (come me) desiderate prestazioni migliori sul bagnato.
Dato 89%
mentre si guida una
Hyundai i20
(175/70 R14 T)
su a combination of roads
per 0 easy going miglia
Confrontando prezzo/risultato questo pneumatico è unico. Prima avevo Hankook ma posso dire che questo è migliore. In particolare è molto buono nei giorni di pioggia.
Dato 89%
mentre si guida una
Citroën xsara picasso
(225/45 R17)
su a combination of roads
per 500 easy going miglia
Guida molto silenziosa e fluida
Ottima presa soprattutto sul bagnato
Lunga vita
Consigliato per un utente normale, in quanto non è uno pneumatico ad alte prestazioni
Ottima presa soprattutto sul bagnato
Lunga vita
Consigliato per un utente normale, in quanto non è uno pneumatico ad alte prestazioni
Dato 100%
mentre si guida una
Citroën xsara picasso
(225/45 R17)
su mostly town
per 100 easy going miglia
Guida molto silenziosa e fluida
Ottima presa soprattutto sul bagnato
Lunga vita
Consigliato per un utente normale, in quanto non è uno pneumatico ad alte prestazioni
Ottima presa soprattutto sul bagnato
Lunga vita
Consigliato per un utente normale, in quanto non è uno pneumatico ad alte prestazioni
Dato 69%
mentre si guida una
Suzuki Alto 1.0L
(155/65 R14)
su mostly town
per 10 easy going miglia
Pneumatico medio-buono per un'auto di piccole dimensioni.
L'aderenza è buona sia sull'asciutto che sul bagnato e non è pessima neanche sulla neve leggera. Gli pneumatici sono buoni per frenare sia sull'asciutto che sul bagnato e sono resistenti all'aquaplaning.
La maneggevolezza è precisa, la guida è comoda e gli pneumatici sono silenziosi.
I punti negativi sono che questi pneumatici si consumano rapidamente. Sto per percorrere quasi 10.000 miglia e sono tutti quasi consumati anche dopo averli cambiati attentamente, da davanti a dietro, ecc. La pressione degli pneumatici deve essere aumentata ogni poche settimane, ma è uno pneumatico minuscolo, quindi non mi sorprende.
La buona notizia è che costano pochissimo, il che è sempre un vantaggio.
L'aderenza è buona sia sull'asciutto che sul bagnato e non è pessima neanche sulla neve leggera. Gli pneumatici sono buoni per frenare sia sull'asciutto che sul bagnato e sono resistenti all'aquaplaning.
La maneggevolezza è precisa, la guida è comoda e gli pneumatici sono silenziosi.
I punti negativi sono che questi pneumatici si consumano rapidamente. Sto per percorrere quasi 10.000 miglia e sono tutti quasi consumati anche dopo averli cambiati attentamente, da davanti a dietro, ecc. La pressione degli pneumatici deve essere aumentata ogni poche settimane, ma è uno pneumatico minuscolo, quindi non mi sorprende.
La buona notizia è che costano pochissimo, il che è sempre un vantaggio.