Buone prestazioni su neve, neve compatta e ghiaccio. Ottimo rapporto qualità-prezzo, fate un giro perché i prezzi fluttuano settimanalmente.

Il mio primo set di pneumatici invernali, su un'auto crossover a trazione anteriore! Essendo pneumatici piuttosto larghi, ho superato la neve il 99% delle volte quest'inverno. La neve è abbastanza diffusa nel Tyne and Wear. Le colline coperte di neve compatta, dove prima non avrei osato avventurarmi, sono state guidate senza troppi problemi. Il controllo della trazione ha lampeggiato un paio di volte, ma una volta che mi sono messo in moto, gli pneumatici si sono conficcati nella neve. Questi pneumatici non sono molto adatti alla fanghiglia, ma sono fantastici su neve fresca, neve compatta e ghiaccio. La differenza (in termini di neve) tra questi e gli pneumatici estivi Dunlop standard è come il giorno e la notte! Sono leggermente più rumorosi, ma posso conviverci. Grande senso di soddisfazione nel guidare a 40 mph, su una corsia di destra coperta di neve di una superstrada dove gli altri conducenti non osano procedere! Altamente consigliato!

Ho montato i Falken HS 439 sulla mia Mitsubishi Lancer per 2 inverni. Devo dire che sono rimasto molto colpito dalle prestazioni di questi pneumatici su neve, ghiaccio e strade bagnate. L'inverno scorso c'è stata un'intensa nevicata, ma per i miei Falken non è stato un problema. Li ho usati per circa 22.000 km o più e sembrano nuovi di zecca. I migliori pneumatici invernali che abbia mai avuto finora. Ottimo lavoro Falken.