Dunlop SP Sport Maxx GT Recensioni - Page 6
Dato 84%
mentre si guida una
Audi S5
(255/35 R19 W)
su a combination of roads
per 37,000 spirited miglia
Incredibile chilometraggio degli pneumatici
molto sorpreso.
Anteriori 32k posteriori 37k
molto sorpreso.
Anteriori 32k posteriori 37k
Dato 79%
mentre si guida una
Audi S5
(235/35 R19 W)
su mostly country roads
per 17,500 average miglia
Ora arrivo al punto in cui devo sostituirli. Potrei fare 18.000 miglia. Inizialmente, questi pneumatici non avevano molta aderenza. Si poteva avere sottosterzo su una rotonda a bassa velocità. Tuttavia, una volta superate le prime 1000 miglia, si sono assestati bene e hanno dato molta più aderenza. All'inizio l'usura sembrava pesante, ma poi è rallentata. Per un po' ho pensato che non avrebbero fatto 13.000 miglia, ma ora sembra che arriverò a 18.000 sulla parte anteriore. Le posteriori sembrano averne altre 2000 in cima.
Dato 91%
mentre si guida una
Audi S5
(255/35 R19 W)
su a combination of roads
per 10,000 average miglia
Questi sono montati sulla macchina, quindi potrei non essere del tutto soggettivo, ma queste cose sono fantastiche sull'asciutto, molto meglio di quanto pensassi possibile e sono piuttosto buone anche sul bagnato. Sto pensando di sostituirle, potrei provare le Eagle F1, ma ho sentito dire che non hanno la stessa aderenza sull'asciutto!
Dato 91%
mentre si guida una
Nissan 350z
(245/40 R18 W)
su mostly country roads
per 5,000 spirited miglia
I migliori pneumatici che abbia mai usato. L'aderenza sull'asciutto è semplicemente stupida, molto più delle Falken FK452. Impressionanti anche sul bagnato, considerando che dovrebbero essere il 20% più basse delle Sport Maxx TT. Ottimo feedback una volta rodate, scivolano magnificamente (se riesci a farle scivolare) e sorprendentemente comode, considerando. Sono rimasto profondamente colpito.
