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Recensioni dei proprietari su Dunlop SP Sport 2050M

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Cosa dicono i proprietari

Su 17 valutazioni dei proprietari, il Dunlop SP Sport 2050M ottiene in media il 47%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sull'Asciutto con 5,9 su 10 e peggio in Aderenza sul Bagnato con 4,1. 10 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 13% dei proprietari gli assegna il 70% o più.

Valutazioni dei proprietari media di 17 valutazioni

  • Voto dei proprietari 47%
  • Aderenza sull'Asciutto 59%
  • Sensibilità di Guida 57%
  • Maneggevolezza 51%
  • Comfort 51%
  • Usura 44%
  • Aderenza sul Bagnato 41%

Recensioni del Dunlop SP Sport 2050M - Pagina 2

Distribuzione dei voti su 15 recensioni scritte
53%
Membro
  • Mazda 6
  • 225/45 R18 W
  • 24.140 km
  • Una Combinazione di Strade
  • Medio
OEM montato su Mazda 6 da nuovo, ha percorso solo 12.500 miglia quando gli pneumatici avevano 2 mm al centro. Il rumore della strada non è male, ma l'usura è davvero pessima. Non corro in curva ma non mi fermo neanche, detto questo non ho mai avuto un set di pneumatici su nessuna auto che abbia percorso meno di 20.000 miglia, quindi secondo me sono scadenti. Più avanti monterò un set di Dunlop Sport SP 01, quindi vedremo come si comporteranno.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 6
  • Aderenza sul Bagnato 6
  • Sensibilità di Guida 6
  • Maneggevolezza 6
  • Usura 4
  • Comfort 6
  • Riacquisto 3
Utile 619
63%
Membro
  • Mazda 5
  • 205/50 R17 V
  • 43 km
  • Prevalentemente Strade di Campagna
  • Sportivo
Montati di serie sulla Mazda 5 Sport. Sono abbastanza silenziosi e si comportano bene sull'asciutto. Nelle calde giornate estive la mescola inizia davvero a funzionare. Sebbene l'usura del battistrada anteriore e posteriore sia accettabile, a causa della configurazione della campanatura negativa sulla parte anteriore della Mazda 5, si consumano attraverso la spalla interna e crepano l'intera carcassa dello pneumatico molto prima che il battistrada si sia consumato. L'aderenza sul bagnato è scarsa. Anche le posteriori si sono crepate dopo 27.000 miglia, ma con ancora 5 mm di battistrada. Parte della colpa è della Mazda, ma parte è anche di questo pneumatico. Ho avuto gli stessi problemi con 8 pneumatici. Questi problemi agli pneumatici non dovrebbero verificarsi su un'auto di 18 mesi. Proverò un'altra marca di pneumatici per fare un confronto.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 3
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 7
  • Usura 8
  • Comfort 9
  • Riacquisto 1
Utile 630
22%
Membro
Questi sono montati come pneumatici OEM da Mazda in fabbrica, quindi non ho avuto voce in capitolo sul loro montaggio. L'aderenza è molto scarsa sia sul bagnato che sull'asciutto, non ho fiducia in loro a velocità superiori a 50 mph, quindi inutile dire che non saprei come si comportano al limite. Non vedo l'ora che si consumino per poterli cambiare. STERZARE BENE, LIBERO!!!
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 3
  • Aderenza sul Bagnato 1
  • Comfort 4
  • Riacquisto 1
Utile 675

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29%
Membro
Le anteriori sono durate 12.000 miglia e le posteriori 25.000. Aderenza inferiore alla media sull'asciutto e inesistente sul bagnato. Anche con una nuova profondità del battistrada, queste gomme erano inclini all'aquaplaning in autostrada sotto una pioggia battente senza accumulare acqua. Da altre recensioni che ho letto, sono stato fortunato a ottenere il chilometraggio che ho ottenuto, un guidatore in autostrada su una Lexus ha ottenuto solo 10.000 miglia. EVITATE COME LA PESTE SE VOLETE RESTARE SULLA STRADA IN UNA SITUAZIONE APPICCICOSA.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 3
  • Aderenza sul Bagnato 1
  • Sensibilità di Guida 2
  • Maneggevolezza 7
  • Usura 1
  • Comfort 5
  • Riacquisto 1
Utile 472
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