Li ho comprati per la mia ZZR600 del 2008, LA MIGLIORE DECISIONE CHE ABBIA MAI PRESO. Si comportano benissimo sotto la pioggia, li consiglio vivamente per qualsiasi moto

Ho comprato la mia vitpilen 701 l'anno scorso, con un set di s21 (OEM). A 6500 km le ho sostituite con le pilot power 2CT, fino a 12500 km e ora ho quasi finito con le mie dunlop mutant che uso da quel giorno. (la nuova versione, non le sportsmax). Per cominciare: sembrano bellissime! Ma non è una ragione per comprare gomme, lo so! Le ho comprate perché sono un po' un motociclista teppista: non mantengo alte velocità ma accelero sempre molto forte, faccio curve molto strette e freno molto tardi, quando possibile prendo scorciatoie su sabbia, ghiaia, strade dissestate eccetera. Sono estremamente sorpreso dalla tenuta in curva sull'asciutto, è almeno buona quanto qualsiasi altra gomma che abbia mai posseduto (road 4, road 4, rosso corsa 2,...) e guadagno distanza sui miei compagni di moto ad alta potenza nelle curve, usando le gomme sui loro bordi più esterni. Sono anche estremamente stabili nelle curve veloci, niente ruota posteriore che balla. La frenata sul bagnato è eccellente, niente aquaplaning, ma accelerare sul bagnato attiva il controllo della trazione molto molto rapidamente, quindi non oso spingerle in curva quando piove. Il chilometraggio è quello previsto: ho misurato 2 mm di restprofile sulla mia ruota posteriore oggi. Dopo circa 4500 km. Ma ripeto: accelero forte, sempre. La gomma anteriore è sicuramente pronta per un altro giro. Sabbia e ghiaia danno una presa ragionevole, l'erba è scivolosa AF.

Ho acquistato un set di pneumatici Dunlop Mutant per la mia Suzuki V Strom 650 e di solito quando monto gomme nuove sono estremamente attento per le prime 100 miglia, poiché la maggior parte delle gomme sono scivolose quando sono nuove. Tuttavia ho montato quelle gomme sulla mia moto e sono andato a fare un giro, dimenticando completamente di avere gomme nuove e di dover stare attento. La cosa più sorprendente per me è stata che non mi sono nemmeno accorto che erano nuove. Nessuna esitazione in curva, nessuna situazione scivolosa, niente che indicasse alcun tipo di problema. Ho già percorso oltre 5000 miglia sulla mia moto e sono ancora in condizioni meravigliose per fare molte altre miglia. Maneggevolezza eccezionale in tutti i tipi di condizioni: bagnato, asciutto, strade secondarie, fuoristrada leggero, in un'ampia varietà di temperature. Non le ho provate solo d'inverno, ma tutto il resto non è un problema con le Dunlop Mutant. Le comprerò sicuramente di nuovo.

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