Ho usato i mutanti Dunlop sulla mia Ducati Multistrada V2 e non ne sono molto soddisfatto. Il mio unico riferimento sono gli OEM Pirelli Scorpion Trail 2 e i mutanti sono peggiori sull'asciutto, scivolano più degli Scorpion; non molto, scivolano solo quel tanto che basta per farmi perdere fiducia.
Sul bagnato direi che sono uguali, forse un po' meglio delle Pirelli, ma in ogni caso guido con molta attenzione sul bagnato.
Il loro punto di forza è l'off-road. Si percepisce che hanno una presa molto migliore rispetto alle Pirelli originali, ma poiché esco molto raramente in fuoristrada, per il prossimo cambio gomme opterò per le Pirelli.
Infine, non sono così resistenti; si sono squadrate dopo soli 8000 km. Ora sono a 10000 km e sto pensando di toglierle. Le Pirelli hanno iniziato a squadrarsi a 10000 e le ho cambiate a 13000. Il battistrada è ancora adeguato, è la squadratura che mi fa venire voglia di toglierle, perché sono diventate più "nervose" in piega.
Sul bagnato direi che sono uguali, forse un po' meglio delle Pirelli, ma in ogni caso guido con molta attenzione sul bagnato.
Il loro punto di forza è l'off-road. Si percepisce che hanno una presa molto migliore rispetto alle Pirelli originali, ma poiché esco molto raramente in fuoristrada, per il prossimo cambio gomme opterò per le Pirelli.
Infine, non sono così resistenti; si sono squadrate dopo soli 8000 km. Ora sono a 10000 km e sto pensando di toglierle. Le Pirelli hanno iniziato a squadrarsi a 10000 e le ho cambiate a 13000. Il battistrada è ancora adeguato, è la squadratura che mi fa venire voglia di toglierle, perché sono diventate più "nervose" in piega.