Ho guidato con le S-02 sulla parte anteriore della mia Honda S2000 per quasi 8.000 miglia. Ne avevano già percorse circa 10.000 quando ho acquistato l'auto, quindi sono durate molto bene. Hanno una tenuta estremamente buona sull'asciutto, dando molta sicurezza in curva. Anche le prestazioni sul bagnato sono molto buone, a patto che non si spinga troppo nelle curve più strette. Il comfort è abbastanza buono nel complesso e il design del battistrada sembra fantastico. Le riacquisterei, ma non sono più disponibili, quindi probabilmente le sostituirò con le Potenza RE050A.

Dry Grip - Il migliore
Wet Grip - Il migliore
Road Feedback - Il migliore
Progressività - Il migliore
Usura - Si usurano rapidamente, ma sono morbidi e aderenti.
Comfort - Se vuoi il comfort fai un bagno
Acquistane ancora. Se potessi averli, BRIDGESTONE, PER FAVORE, FATENE ALTRI.

Il migliore senza dubbio. Grip, feeling, stabilità, equilibrio sono decisamente migliori di qualsiasi altro. Inoltre lasciano tutti gli altri sul bagnato, sono semplicemente geniali. Anche i fianchi sono piuttosto rigidi, il che è fantastico perché non si ottiene il movimento che si ottiene con pneumatici di qualità inferiore.

Ne ho avuti cinque set, oltre a provare Eagle F1 e vari altri. Questi li incoccano tutti fino alla prossima settimana.

Questi pneumatici sono fantastici, è un peccato che non si possano più trovare. Le Bridgestone S03 di Relpacement non si adattano bene al Griff e non sembrano buone come le S02.

Non riesco proprio a trovare difetti in queste. Le ho montate sulla mia pista mr2 turbo e ho guidato circa 911 su gomme da pista! Un po' pelose sul bagnato, ma probabilmente è perché non riesco a scaldarle abbastanza con i miei camber.

Indossati sorprendentemente bene, considerando gli abusi che faccio loro. Bene, felice.