76%
- Honda Civic Type R
- 255/40 R18
- 1.609 km
- Pista
- Sportivo
C'è un circuito asfaltato molto corto di mezzo miglio (tempi sul giro di circa 45-50 secondi) vicino a me che ha doppiaggio ma nessun sorpasso. L'aderenza calda sull'asciutto è ineguagliabile. Ci vuole un po' di calore per accendersi davvero e hanno qualche giro al massimo dell'aderenza prima di scendere a un livello di aderenza più comune (ma non male in nessun modo). Le ho confrontate con le Kumho V730 sullo stesso percorso e le Bridgestone sono circa 1,5 secondi più veloci al massimo ma quasi uguali una volta *calde*, mentre le Kumho sono felici di fare lo stesso tempo sul giro dall'inizio alla fine. Sono passato alle V730 per il mio prossimo set perché le Bridgestone si consumavano notevolmente rapidamente sulla parte anteriore del mio veicolo FWD e sono uno degli pneumatici più costosi della categoria. Tuttavia, ho appena acquistato un altro set di Bridgestone perché per ora sembrano essere le 200TW più veloci che si adattano alla mia auto e mi è mancata quella piccola % in più di aderenza massima. Questi pneumatici, come molti 200tw, impiegano un po' di tempo per rispondere ai comandi dello sterzo, ma una volta agganciati, sembra di essere sui binari.
Guidando da e per la pista e anche per alcuni spostamenti, sono rimasto estremamente colpito dalla compostezza e dalla vivibilità dello pneumatico. Mi sono anche trovato sotto una pioggia battente con solo il ~50% del battistrada rimasto e ho avuto pochissimo aquaplaning considerando l'uso previsto di questo pneumatico. Il RE71RS NON è uno pneumatico da pioggia, ma può portarti in sicurezza da e per gli eventi se stai guidando razionalmente in condizioni meteorologiche avverse.
Nella categoria "Super 200", le RE71RS sono un punto di riferimento per un motivo. Ho acquistato un altro set per eventi in stile time-attack e prenderò in seria considerazione un set come set estivo dedicato quando le mie Bridgestone Potenza Sports si saranno consumate.
Guidando da e per la pista e anche per alcuni spostamenti, sono rimasto estremamente colpito dalla compostezza e dalla vivibilità dello pneumatico. Mi sono anche trovato sotto una pioggia battente con solo il ~50% del battistrada rimasto e ho avuto pochissimo aquaplaning considerando l'uso previsto di questo pneumatico. Il RE71RS NON è uno pneumatico da pioggia, ma può portarti in sicurezza da e per gli eventi se stai guidando razionalmente in condizioni meteorologiche avverse.
Nella categoria "Super 200", le RE71RS sono un punto di riferimento per un motivo. Ho acquistato un altro set per eventi in stile time-attack e prenderò in seria considerazione un set come set estivo dedicato quando le mie Bridgestone Potenza Sports si saranno consumate.
