Test pneumatici da pista Tire Rack Extreme Performance 2025
Il BFGoodrich g-Force Rival S 1.5 condivideva il carattere aggressivo del suo fratello, con impatti cavi e rigidità che creavano nervosismo, sebbene lo sterzo offrisse una ripresa leggermente più progressiva. Le prestazioni su pista bagnata hanno rivelato una trazione notevolmente inferiore rispetto al Rival +, con un recupero lento e un margine di errore ridotto nonostante la sterzata rapida. Su superfici asciutte i due fratelli si sono comportati in modo simile, con l'S 1.5 leggermente più piantato a terra, ma senza grandi differenze sui tracciati più corti. Il lungo tracciato stradale ha messo in mostra la sua natura "velocità prima di tutto" con una forte autorità dell'anteriore, uno sterzo sicuro e un'aderenza stabile che incoraggiava input aggressivi. Il pneumatico è rimasto composto ed equilibrato con una risposta dell'acceleratore prevedibile, un calo minimo della coppia e un'eccellente comunicazione. L'usura era più evidente rispetto al fratello, in particolare sulle nervature centrali e sulla spalla esterna. Competitivamente vicino al più veloce e uno dei più piacevoli da guidare.

