Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen 1 vs Michelin Pilot Alpin 5 SUV
Il Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen 1 e il Michelin Pilot Alpin 5 SUV si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Pilot Alpin 5 SUV è arrivato davanti. Vantaggio al UltraGrip Performance SUV Gen 1 su Valore, al Pilot Alpin 5 SUV su Asciutto, Bagnato, Neve e Comfort.
Profilo prestazionale
11 misurazioni dall'unico test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore.
Dove ciascuno è più avanti
UltraGrip Performance SUV Gen 1
Pilot Alpin 5 SUV
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
UltraGrip Performance SUV Gen 1
Pilot Alpin 5 SUV
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
UltraGrip Performance SUV Gen 1
Pilot Alpin 5 SUV
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il UltraGrip Performance SUV Gen 1 92% da 3 recensioni e il Pilot Alpin 5 SUV 85% da 14. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
I valori di entrambi gli pneumatici nell'unico test che li ha messi a confronto: stessa auto, stessa misura, stesso giorno. La barra cresce verso lo pneumatico che ha fatto meglio.
| Misurazione | UltraGrip Performance SUV Gen 1 | Divario | Pilot Alpin 5 SUV |
|---|---|---|---|
| Asciutto Pilot Alpin 5 SUV davanti | |||
| Frenata su asciutto m | 43,6 | 2,5% | 42,5 |
| Handling su asciutto s | 64,5 | = | 64,5 |
| Bagnato Pilot Alpin 5 SUV davanti | |||
| Frenata su bagnato m | 55 | 0,9% | 54,5 |
| Handling su bagnato s | 91,9 | 2% | 90,1 |
| Cerchio su bagnato s | 12,7 | = | 12,7 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 75,2 | 0,5% | 75,6 |
| Neve Pilot Alpin 5 SUV davanti | |||
| Frenata su neve m | 29,8 | 1% | 29,5 |
| Trazione su neve N | 2.964 | 3,9% | 3.081 |
| Handling su neve s | 29,9 | 3% | 29 |
| Comfort Pilot Alpin 5 SUV davanti | |||
| Rumore dB | 72 | 2 dB | 70 |
| Valore UltraGrip Performance SUV Gen 1 davanti | |||
| Resistenza al rotolamento kg / t | 8 | 2,4% | 8,2 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 1 test nel 2021
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | UltraGrip Performance SUV Gen 1 | Gruppo | Pilot Alpin 5 SUV |
|---|---|---|---|
| Test sugli pneumatici invernali SUV AZ 2021 | P6 su 10 | P2 su 10 |
UltraGrip Performance SUV Gen 1 vs Pilot Alpin 5 SUV: le tue domande
È migliore il Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen 1 o il Michelin Pilot Alpin 5 SUV?
Il Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen 1 e il Michelin Pilot Alpin 5 SUV si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Pilot Alpin 5 SUV è arrivato davanti. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il UltraGrip Performance SUV Gen 1 ottiene 8,5 e il Pilot Alpin 5 SUV 9,3 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il UltraGrip Performance SUV Gen 1 o il Pilot Alpin 5 SUV?
Il Pilot Alpin 5 SUV è stato davanti in 3 delle 4 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Pilot Alpin 5 SUV è stato davanti in 1 delle 2 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune.
Quale è migliore sulla neve?
Il Pilot Alpin 5 SUV è stato davanti in 3 delle 3 misurazioni Neve registrate dai test in comune.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 9,5/10 per il UltraGrip Performance SUV Gen 1 e 8,6/10 per il Pilot Alpin 5 SUV.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il UltraGrip Performance SUV Gen 1 92% da 3 recensioni e il Pilot Alpin 5 SUV 85% da 14.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il UltraGrip Performance SUV Gen 1 è prodotto in 36 misure (da 16 a 22 pollici) e il Pilot Alpin 5 SUV in 71 (da 17 a 23 pollici). 27 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il UltraGrip Performance SUV Gen 1 è classificato B per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Pilot Alpin 5 SUV C e C.
Quale è lo pneumatico più recente?
Il UltraGrip Performance SUV Gen 1 è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2021, il Pilot Alpin 5 SUV nel 2017.
Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
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Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.