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Pirelli Scorpion Verde vs Falken FK510 SUV

Pirelli Scorpion Verde P8 su 10
Provati insieme in Test sugli pneumatici estivi AutoBild SUV 4x4 2022 Auto Bild Allrad · 235/55 R18
Falken FK510 SUV P3 su 10 Arrivato davanti

Il Pirelli Scorpion Verde e il Falken FK510 SUV si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il FK510 SUV è arrivato davanti. Vantaggio al Scorpion Verde su Comfort e Valore, al FK510 SUV su Asciutto, Bagnato e Fuoristrada.

Profilo prestazionale

14 misurazioni dall'unico test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore.

Frenata su asciuttoHandling su asciuttoFrenata su bagnatoHandling su bagnatoCerchio su bagnatoAquaplaning in rettilineoAquaplaning in curvaHandling su ghiaiaTrazione su ghiaiaTrazione sulla sabbiaTrazione su erbaTrazione su fangoRumoreResistenza al rotolamento

Dove ciascuno è più avanti

Scorpion Verde

FK510 SUV

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato.

Ogni misurazione, fianco a fianco

I valori di entrambi gli pneumatici nell'unico test che li ha messi a confronto: stessa auto, stessa misura, stesso giorno. La barra cresce verso lo pneumatico che ha fatto meglio.

Misurazione Scorpion Verde Divario FK510 SUV
Asciutto FK510 SUV davanti
Frenata su asciutto m 36,8 6,5% 34,4
Handling su asciutto km/h 100,2 0,9% 101,1
Bagnato FK510 SUV davanti
Frenata su bagnato m 51,7 11,4% 45,8
Handling su bagnato km/h 87,6 2,1% 89,4
Cerchio su bagnato s 20,92 2,1% 20,49
Aquaplaning in rettilineo km/h 83,4 0,4% 83,1
Aquaplaning in curva m/sec2 2,9 0,3% 2,89
Fuoristrada FK510 SUV davanti
Handling su ghiaia km/h 65,5 0,5% 65,8
Trazione su ghiaia N 11.304 12,1% 12.671
Trazione sulla sabbia N 9.534 4,9% 9.999
Trazione su erba N 3.704 3,6% 3.574
Trazione su fango N 1.399 24,4% 1.125
Comfort Scorpion Verde davanti
Rumore dB 63,3 1 dB 64,3
Valore Scorpion Verde davanti
Resistenza al rotolamento kg / t 7,55 16,1% 9

Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.

Faccia a faccia in 1 test nel 2022

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test Scorpion Verde Gruppo FK510 SUV
Test sugli pneumatici estivi AutoBild SUV 4x4 2022 Auto Bild Allrad · 2022 · 235/55 R18 P8 su 10 P3 su 10

Scorpion Verde vs FK510 SUV: le tue domande

È migliore il Pirelli Scorpion Verde o il Falken FK510 SUV?

Il Pirelli Scorpion Verde e il Falken FK510 SUV si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il FK510 SUV è arrivato davanti. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Scorpion Verde ottiene 7,3 e il FK510 SUV 8,7 su 10.

Quale è migliore sul bagnato, il Scorpion Verde o il FK510 SUV?

Il FK510 SUV è stato davanti in 3 delle 5 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune.

Quale è migliore sull'asciutto?

Il FK510 SUV è stato davanti in 2 delle 2 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune.

Quale è più silenzioso e confortevole?

Gli automobilisti valutano il comfort 7,1/10 per il Scorpion Verde e 7,3/10 per il FK510 SUV.

Cosa dicono gli automobilisti?

Gli automobilisti valutano il Scorpion Verde 66% da 67 recensioni e il FK510 SUV 77% da 9. Il 42% di chi ha il Scorpion Verde lo ricomprerebbe, contro il 67% per il FK510 SUV.

Sono disponibili nelle stesse misure?

Il Scorpion Verde è prodotto in 46 misure (da 16 a 22 pollici) e il FK510 SUV in 48 (da 17 a 22 pollici). 23 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Scorpion Verde è classificato B per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il FK510 SUV A e C.

Quale è lo pneumatico più recente?

Il FK510 SUV è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2017, il Scorpion Verde nel 2010.

Altri confronti con questi pneumatici

Monti uno di questi?

La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.

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Da dove vengono questi dati

Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.

Il Punteggio TR

Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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