Dunlop SP QuattroMaxx vs Kumho Crugen HP91
Nei 2 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Dunlop SP QuattroMaxx è arrivato davanti 2 volte e il Crugen HP91 mai. Vantaggio al SP QuattroMaxx su Asciutto e Bagnato.
Profilo prestazionale
4 misurazioni dai 2 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
SP QuattroMaxx
Crugen HP91
Non è avanti in nessuna misurazione qui
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 94%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
SP QuattroMaxx
Crugen HP91
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il SP QuattroMaxx 86% da 4 recensioni e il Crugen HP91 79% da 22. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.
| Misurazione | SP QuattroMaxx | Divario | Crugen HP91 | Vittorie |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto SP QuattroMaxx davanti | ||||
| Frenata su asciutto m | 35,3 | 5,1% | 37,2 | 1-0 |
| Handling su asciutto km/h | 112,6 | 1,5% | 110,9 | 1-0 |
| Bagnato SP QuattroMaxx davanti | ||||
| Frenata su bagnato m | 48,8 | 9,6% | 54 | 1-0 |
| Handling su bagnato km/h | 74,2 | 1,2% | 73,3 | 1-0 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 2 test, dal 2015 al 2017
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | SP QuattroMaxx | Gruppo | Crugen HP91 |
|---|---|---|---|
| Test pneumatici SUV estivi Auto Bild 2017 | P3 su 10 | P8 su 10 | |
| Test pneumatici fuoristrada SUV 4x4 2015 | P3 su 9 | P6 su 9 |
SP QuattroMaxx vs Crugen HP91: le tue domande
È migliore il Dunlop SP QuattroMaxx o il Kumho Crugen HP91?
Nei 2 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Dunlop SP QuattroMaxx è arrivato davanti 2 volte e il Crugen HP91 mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il SP QuattroMaxx ottiene 8,5 e il Crugen HP91 6,8 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il SP QuattroMaxx o il Crugen HP91?
Il SP QuattroMaxx è stato davanti in 2 delle 2 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il SP QuattroMaxx è stato davanti in 2 delle 2 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 7,7/10 per il SP QuattroMaxx e 7,9/10 per il Crugen HP91.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il SP QuattroMaxx 86% da 4 recensioni e il Crugen HP91 79% da 22.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il SP QuattroMaxx è prodotto in 3 misure (da 19 a 22 pollici) e il Crugen HP91 in 48 (da 16 a 22 pollici). 1 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il SP QuattroMaxx è classificato B per aderenza sul bagnato e B per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Crugen HP91 B e D.
Quale è lo pneumatico più recente?
Il SP QuattroMaxx è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2021, il Crugen HP91 nel 2016. Il Crugen HP91 ha sostituito il Kumho Ecsta X3 KL17 ASYMMETRIC.
Altri confronti con questi pneumatici
Monti uno di questi?
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Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.