Pirelli P Zero Trofeo RS vs Vitour Tempesta P1+
Chi è davanti in ogni disciplina
Il Pirelli P Zero Trofeo RS e il Vitour Tempesta P1+ si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il P Zero Trofeo RS è arrivato davanti. Vantaggio al P Zero Trofeo RS su Asciutto, Bagnato e Valore.
Profilo prestazionale
8 misurazioni dall'unico test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore.
Dove ciascuno è più avanti
P Zero Trofeo RS
Tempesta P1+
Non è avanti in nessuna misurazione qui
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 95%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
P Zero Trofeo RS
Tempesta P1+
Non è avanti in nessuna categoria
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Ogni misurazione, fianco a fianco
I valori di entrambi gli pneumatici nell'unico test che li ha messi a confronto: stessa auto, stessa misura, stesso giorno. La barra cresce verso lo pneumatico che ha fatto meglio.
| Misurazione | P Zero Trofeo RS | Divario | Tempesta P1+ |
|---|---|---|---|
| Asciutto P Zero Trofeo RS davanti | |||
| Frenata su asciutto m | 32,33 | 1,8% | 32,93 |
| Handling su asciutto s | 79,53 | 1,6% | 80,84 |
| Maneggevolezza su asciutto soggettiva pt | 8,8 | 3,5% | 8,5 |
| Bagnato P Zero Trofeo RS davanti | |||
| Frenata su bagnato m | 34,64 | 4,4% | 36,23 |
| Handling su bagnato s | 109,7 | 1,6% | 111,5 |
| Maneggevolezza su bagnato soggettiva pt | 8,4 | 16,7% | 7,2 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 70,6 | 2,2% | 69,1 |
| Valore P Zero Trofeo RS davanti | |||
| Resistenza al rotolamento kg / t | 9,9 | 9,2% | 10,9 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 1 test nel 2025
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | P Zero Trofeo RS | Gruppo | Tempesta P1+ |
|---|---|---|---|
| I pneumatici da pista più VELOCI al mondo testati | P1 su 4 | P3 su 4 |
P Zero Trofeo RS vs Tempesta P1+: le tue domande
È migliore il Pirelli P Zero Trofeo RS o il Vitour Tempesta P1+?
Il Pirelli P Zero Trofeo RS e il Vitour Tempesta P1+ si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il P Zero Trofeo RS è arrivato davanti. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il P Zero Trofeo RS ottiene 9,3 e il Tempesta P1+ 4,8 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il P Zero Trofeo RS o il Tempesta P1+?
Il P Zero Trofeo RS è stato davanti in 4 delle 4 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il P Zero Trofeo RS è stato davanti in 3 delle 3 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il P Zero Trofeo RS 81% da 2 recensioni; il Tempesta P1+ non ha ancora recensioni.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il P Zero Trofeo RS è prodotto in 33 misure (da 18 a 22 pollici) e il Tempesta P1+ in 32 (da 15 a 21 pollici). 11 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il P Zero Trofeo RS è classificato B per aderenza sul bagnato e D per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Tempesta P1+ D e B.
Quale è lo pneumatico più recente?
Il Tempesta P1+ è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2025, il P Zero Trofeo RS nel 2023. Il P Zero Trofeo RS ha sostituito il Pirelli P Zero Trofeo R.
Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.