CST Medallion All Season ACP1 vs Vredestein Quatrac Pro+
Chi è davanti in ogni disciplina
Il CST Medallion All Season ACP1 e il Vredestein Quatrac Pro+ si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Quatrac Pro+ è arrivato davanti. Vantaggio al Medallion All Season ACP1 su Valore, al Quatrac Pro+ su Asciutto, Neve, Ghiaccio e Comfort.
Profilo prestazionale
12 misurazioni dall'unico test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore.
Dove ciascuno è più avanti
Medallion All Season ACP1
Quatrac Pro+
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Medallion All Season ACP1
Quatrac Pro+
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Ogni misurazione, fianco a fianco
I valori di entrambi gli pneumatici nell'unico test che li ha messi a confronto: stessa auto, stessa misura, stesso giorno. La barra cresce verso lo pneumatico che ha fatto meglio.
| Misurazione | Medallion All Season ACP1 | Divario | Quatrac Pro+ |
|---|---|---|---|
| Asciutto Quatrac Pro+ davanti | |||
| Frenata su asciutto m | 44,7 | 3,6% | 43,1 |
| Bagnato Parità | |||
| Frenata su bagnato m | 36,6 | 8,7% | 33,4 |
| Frenata su bagnato - Calcestruzzo m | 44,4 | 10,6% | 39,7 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 75,4 | 6,8% | 70,6 |
| Aquaplaning in curva m/sec2 | 2,8 | 21,7% | 2,3 |
| Neve Quatrac Pro+ davanti | |||
| Frenata su neve m | 9,6 | = | 9,6 |
| Trazione su neve N | 216 | 3,7% | 224 |
| Ghiaccio Quatrac Pro+ davanti | |||
| Frenata su ghiaccio m | 18,7 | 11,8% | 16,5 |
| Comfort Quatrac Pro+ davanti | |||
| Rumore dB | 73,5 | 1,6 dB | 71,9 |
| Valore Medallion All Season ACP1 davanti | |||
| Usura km | 47.600 | 2,4% | 46.500 |
| Consumo di carburante l/100km | 5,8 | = | 5,8 |
| Abrasione mg/km/t | 73 | 6,4% | 78 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 1 test nel 2025
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Medallion All Season ACP1 | Gruppo | Quatrac Pro+ |
|---|---|---|---|
| Test pneumatici per tutte le stagioni ADAC 2025 | P13 su 16 | P9 su 16 |
Medallion All Season ACP1 vs Quatrac Pro+: le tue domande
È migliore il CST Medallion All Season ACP1 o il Vredestein Quatrac Pro+?
Il CST Medallion All Season ACP1 e il Vredestein Quatrac Pro+ si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Quatrac Pro+ è arrivato davanti. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Medallion All Season ACP1 ottiene 3,3 e il Quatrac Pro+ 8,1 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Medallion All Season ACP1 o il Quatrac Pro+?
Nei test in comune le misurazioni Bagnato sono divise 2-2 tra il Medallion All Season ACP1 e il Quatrac Pro+.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Quatrac Pro+ è stato davanti in 1 delle 1 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune.
Quale è migliore sulla neve?
Il Quatrac Pro+ è stato davanti in 1 delle 2 misurazioni Neve registrate dai test in comune.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Quatrac Pro+ 81% da 15 recensioni; il Medallion All Season ACP1 non ha ancora recensioni.
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Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.