Nokian Hakkapeliitta R3 vs Goodyear UltraGrip Ice 2
Nei 3 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Nokian Hakkapeliitta R3 è arrivato davanti 2 volte e il UltraGrip Ice 2 una volta. Vantaggio al Hakkapeliitta R3 su Neve e Ghiaccio, al UltraGrip Ice 2 su Bagnato e Valore.
Profilo prestazionale
11 misurazioni dai 3 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
Hakkapeliitta R3
UltraGrip Ice 2
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 95%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 5 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Hakkapeliitta R3
UltraGrip Ice 2
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
Hakkapeliitta R3
UltraGrip Ice 2
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il Hakkapeliitta R3 80% da 15 recensioni e il UltraGrip Ice 2 83% da 9. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.
| Misurazione | Hakkapeliitta R3 | Divario | UltraGrip Ice 2 | Vittorie |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto Parità | ||||
| Frenata su asciutto m | 30,41 | 0,7% | 30,63 | 2-1 |
| Maneggevolezza su asciutto soggettiva pt | valutato | 33,3% | valutato | 0-1 |
| Bagnato UltraGrip Ice 2 davanti | ||||
| Frenata su bagnato m | 35,85 | 2,6% | 34,8 | 1-2 |
| Handling su bagnato s | 38,26 | 1,7% | 37,54 | 0-3 |
| Maneggevolezza su bagnato soggettiva pt | valutato | 12,5% | valutato | 0-1 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 62,5 | 17,3% | 73,3 | 0-1 |
| Neve Hakkapeliitta R3 davanti | ||||
| Frenata su neve m | 37,93 | = | 37,9 | 2-1 |
| Trazione su neve s | 5,95 | 0,9% | 5,9 | 0-1 |
| Handling su neve s | 58,15 | 1,2% | 58,83 | 2-1 |
| Maneggevolezza su neve soggettiva pt | valutato | 28,6% | valutato | 1-0 |
| Ghiaccio Hakkapeliitta R3 davanti | ||||
| Frenata su ghiaccio m | 31,78 | 1,4% | 31,02 | 2-1 |
| Trazione su ghiaccio s | 5,5 | 0,9% | 5,45 | 1-1 |
| Handling su ghiaccio s | 58,56 | 4,4% | 61,12 | 3-0 |
| Maneggevolezza su ghiaccio soggettiva pt | valutato | 14,3% | valutato | 1-0 |
| Comfort Parità | ||||
| Rumore soggettivo pt | valutato | 29,2% | valutato | 1-1 |
| Valore UltraGrip Ice 2 davanti | ||||
| Resistenza al rotolamento kg / t | 6,03 | 1,5% | 5,94 | 0-1 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 3 test, dal 2020 al 2021
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Hakkapeliitta R3 | Gruppo | UltraGrip Ice 2 |
|---|---|---|---|
| Test pneumatici invernali chiodati e senza chiodi 2021 | P3 su 6 | P2 su 6 | |
| 2020 Appendice il test sugli pneumatici invernali Nordic Friction | P2 su 8 | P3 su 8 | |
| Test pneumatici invernali nordici e chiodati 2020 | P1 su 12 | P4 su 12 |
Hakkapeliitta R3 vs UltraGrip Ice 2: le tue domande
È migliore il Nokian Hakkapeliitta R3 o il Goodyear UltraGrip Ice 2?
Nei 3 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Nokian Hakkapeliitta R3 è arrivato davanti 2 volte e il UltraGrip Ice 2 una volta. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Hakkapeliitta R3 ottiene 7,6 e il UltraGrip Ice 2 8,1 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Hakkapeliitta R3 o il UltraGrip Ice 2?
Il UltraGrip Ice 2 è stato davanti in 7 delle 8 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 2,6% più corto sul bagnato su 3 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Nei test in comune le misurazioni Asciutto sono divise 2-2 tra il Hakkapeliitta R3 e il UltraGrip Ice 2.
Quale è migliore sulla neve?
Il Hakkapeliitta R3 è stato davanti in 5 delle 9 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media ha girato il 1,2% più veloce sul percorso di handling su neve su 3 test.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 8,7/10 per il Hakkapeliitta R3 e 8,9/10 per il UltraGrip Ice 2.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Hakkapeliitta R3 80% da 15 recensioni e il UltraGrip Ice 2 83% da 9. Il 92% di chi ha il Hakkapeliitta R3 lo ricomprerebbe, contro il 75% per il UltraGrip Ice 2.
Quale costa di più?
Nei 2 test che hanno indicato i prezzi, il Hakkapeliitta R3 è stato lo pneumatico più caro in 2 di essi, del 10,9% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Hakkapeliitta R3 è prodotto in 71 misure (da 14 a 21 pollici) e il UltraGrip Ice 2 in 42 (da 13 a 19 pollici). 39 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Hakkapeliitta R3 è classificato E per aderenza sul bagnato e B per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il UltraGrip Ice 2 D e C.
Quale è lo pneumatico più recente?
Il UltraGrip Ice 2 è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2021, il Hakkapeliitta R3 nel 2018. Il Hakkapeliitta R3 ha sostituito il Nokian Hakkapeliitta R2. Il UltraGrip Ice 2 ha sostituito il Goodyear UltraGrip Ice+.
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Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.