Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS vs Goodyear Eagle F1 All Season
Chi è davanti in ogni disciplina
Il Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS e il Goodyear Eagle F1 All Season si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Eagle F1 All Season è arrivato davanti. Vantaggio al ExtremeContact DWS 06 PLUS su Bagnato, al Eagle F1 All Season su Asciutto e Comfort.
Profilo prestazionale
8 misurazioni dall'unico test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore.
Dove ciascuno è più avanti
ExtremeContact DWS 06 PLUS
Eagle F1 All Season
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 96%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
ExtremeContact DWS 06 PLUS
Eagle F1 All Season
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Ogni misurazione, fianco a fianco
I valori di entrambi gli pneumatici nell'unico test che li ha messi a confronto: stessa auto, stessa misura, stesso giorno. La barra cresce verso lo pneumatico che ha fatto meglio.
| Misurazione | ExtremeContact DWS 06 PLUS | Divario | Eagle F1 All Season |
|---|---|---|---|
| Asciutto Eagle F1 All Season davanti | |||
| Frenata su asciutto m | 33,77 | 0,5% | 33,96 |
| Handling su asciutto s | 30,45 | 1,1% | 30,13 |
| Cerchio secco g | 0,87 | 1,1% | 0,88 |
| Punteggio su strada soggettivo pt | 8 | 6,3% | 8,5 |
| Bagnato ExtremeContact DWS 06 PLUS davanti | |||
| Frenata su bagnato m | 39,72 | 3,1% | 40,97 |
| Handling su bagnato s | 31,9 | 0,5% | 32,06 |
| Comfort Eagle F1 All Season davanti | |||
| Comfort soggettivo pt | 7,5 | 3,3% | 7,75 |
| Rumore soggettivo pt | 7 | 7,1% | 7,5 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 1 test nel 2026
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | ExtremeContact DWS 06 PLUS | Gruppo | Eagle F1 All Season |
|---|---|---|---|
| Test di Tire Rack sugli pneumatici ultra performanti per tutte le stagioni | P2 su 4 | P1 su 4 |
ExtremeContact DWS 06 PLUS vs Eagle F1 All Season: le tue domande
È migliore il Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS o il Goodyear Eagle F1 All Season?
Il Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS e il Goodyear Eagle F1 All Season si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Eagle F1 All Season è arrivato davanti. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il ExtremeContact DWS 06 PLUS ottiene 9,1 e il Eagle F1 All Season 8,5 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il ExtremeContact DWS 06 PLUS o il Eagle F1 All Season?
Il ExtremeContact DWS 06 PLUS è stato davanti in 2 delle 2 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Eagle F1 All Season è stato davanti in 3 delle 4 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 8,1/10 per il ExtremeContact DWS 06 PLUS e 9/10 per il Eagle F1 All Season.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il ExtremeContact DWS 06 PLUS 83% da 42 recensioni e il Eagle F1 All Season 77% da 1.
Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
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Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.