Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV vs Toyo Proxes T1 Sport SUV
Nei 2 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV è arrivato davanti 2 volte e il Proxes T1 Sport SUV mai.
Profilo prestazionale
I loro test in comune hanno rilevato troppe poche misure uguali per un grafico, quindi il grafico mostra come i proprietari valutano ciascuno pneumatico su ogni domanda.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
Eagle F1 Asymmetric SUV
Proxes T1 Sport SUV
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il Eagle F1 Asymmetric SUV 81% da 11 recensioni e il Proxes T1 Sport SUV 79% da 6. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Faccia a faccia in 2 test, dal 2013 al 2015
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Eagle F1 Asymmetric SUV | Gruppo | Proxes T1 Sport SUV |
|---|---|---|---|
| Test pneumatici fuoristrada SUV 4x4 2015 | P5 su 9 | P7 su 9 | |
| Recensione Auto 2013 Test Estivo SUV Sportivo | P2 su 11 | P8 su 11 |
Eagle F1 Asymmetric SUV vs Proxes T1 Sport SUV: le tue domande
È migliore il Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV o il Toyo Proxes T1 Sport SUV?
Nei 2 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV è arrivato davanti 2 volte e il Proxes T1 Sport SUV mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Eagle F1 Asymmetric SUV ottiene 7,4 e il Proxes T1 Sport SUV 6,6 su 10.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 8,8/10 per il Eagle F1 Asymmetric SUV e 7,8/10 per il Proxes T1 Sport SUV.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Eagle F1 Asymmetric SUV 81% da 11 recensioni e il Proxes T1 Sport SUV 79% da 6. Il 67% di chi ha il Eagle F1 Asymmetric SUV lo ricomprerebbe, contro il 80% per il Proxes T1 Sport SUV.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Eagle F1 Asymmetric SUV è prodotto in 11 misure (da 18 a 22 pollici) e il Proxes T1 Sport SUV in 8 (da 17 a 22 pollici). 2 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Eagle F1 Asymmetric SUV è classificato B per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Proxes T1 Sport SUV C e D.
Quale è lo pneumatico più recente?
Il Eagle F1 Asymmetric SUV è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2021, il Proxes T1 Sport SUV nel 2016.
Altri confronti con questi pneumatici
Monti uno di questi?
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Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.