Michelin CrossClimate SUV vs Hankook Kinergy 4S 2 X
Nei 2 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Michelin CrossClimate SUV è arrivato davanti 2 volte e il Kinergy 4S 2 X mai. Vantaggio al CrossClimate SUV su Asciutto e Valore, al Kinergy 4S 2 X su Neve.
Profilo prestazionale
10 misurazioni dai 2 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
CrossClimate SUV
Kinergy 4S 2 X
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. 3 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
CrossClimate SUV
Kinergy 4S 2 X
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
CrossClimate SUV
Kinergy 4S 2 X
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il CrossClimate SUV 79% da 23 recensioni e il Kinergy 4S 2 X 79% da 6. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.
| Misurazione | CrossClimate SUV | Divario | Kinergy 4S 2 X | Vittorie |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto CrossClimate SUV davanti | ||||
| Frenata su asciutto m | 37,1 | 7,5% | 40,15 | 2-0 |
| Handling su asciutto km/h | 110,5 | 0,3% | 110,2 | 1-0 |
| Bagnato Parità | ||||
| Frenata su bagnato m | 47,25 | 1,7% | 48,05 | 2-0 |
| Handling su bagnato km/h | 76,55 | 0,5% | 76,95 | 0-2 |
| Cerchio su bagnato s | 16,15 | 0,8% | 16,02 | 0-1 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 89,95 | 3% | 87,3 | 2-0 |
| Aquaplaning in curva m/sec2 | 3,49 | 4,6% | 3,65 | 0-1 |
| Neve Kinergy 4S 2 X davanti | ||||
| Frenata su neve m | 26,15 | 6,5% | 24,45 | 0-2 |
| Trazione su neve N | 2.967 | 2,6% | 3.029 | 1-1 |
| Handling su neve km/h | 54 | 1,1% | 53,4 | 2-0 |
| Slalom su neve m/sec2 | 4,09 | 1,5% | 4,15 | 0-1 |
| Comfort Parità | ||||
| Rumore dB | 71,35 | 0,2 dB | 71,55 | 1-1 |
| Valore CrossClimate SUV davanti | ||||
| Resistenza al rotolamento kg / t | 7,59 | 5,2% | 8 | 2-0 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 2 test, dal 2019 al 2022
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | CrossClimate SUV | Gruppo | Kinergy 4S 2 X |
|---|---|---|---|
| Test pneumatici per tutte le stagioni SUV Auto Bild 2022 | P1 su 11 | P2 su 11 | |
| Test sugli pneumatici per tutte le stagioni Auto Bild 4x4 2019 | P1 su 10 | P3 su 10 |
CrossClimate SUV vs Kinergy 4S 2 X: le tue domande
È migliore il Michelin CrossClimate SUV o il Hankook Kinergy 4S 2 X?
Nei 2 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Michelin CrossClimate SUV è arrivato davanti 2 volte e il Kinergy 4S 2 X mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il CrossClimate SUV ottiene 9,3 e il Kinergy 4S 2 X 9,2 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il CrossClimate SUV o il Kinergy 4S 2 X?
Nei test in comune le misurazioni Bagnato sono divise 4-4 tra il CrossClimate SUV e il Kinergy 4S 2 X.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il CrossClimate SUV è stato davanti in 3 delle 4 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 7,5% più corto sull'asciutto su 2 test.
Quale è migliore sulla neve?
Il Kinergy 4S 2 X è stato davanti in 4 delle 7 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media ha frenato il 6,5% più corto sulla neve su 2 test.
Quale dura di più e costa meno da usare?
Il CrossClimate SUV ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 5,2% (2 test). Gli automobilisti valutano l'usura 7,1/10 per il CrossClimate SUV e 8/10 per il Kinergy 4S 2 X.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 7,7/10 per il CrossClimate SUV e 7,5/10 per il Kinergy 4S 2 X.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il CrossClimate SUV 79% da 23 recensioni e il Kinergy 4S 2 X 79% da 6. Il 68% di chi ha il CrossClimate SUV lo ricomprerebbe, contro il 83% per il Kinergy 4S 2 X.
Quale costa di più?
Nei 2 test che hanno indicato i prezzi, il CrossClimate SUV è stato lo pneumatico più caro in 2 di essi, del 30,6% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il CrossClimate SUV è prodotto in 33 misure (da 16 a 20 pollici) e il Kinergy 4S 2 X in 49 (da 16 a 22 pollici). 25 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il CrossClimate SUV è classificato B per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Kinergy 4S 2 X B e C.
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Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.