Michelin CrossClimate+ vs Pirelli Cinturato All Season Plus
Nei 3 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Michelin CrossClimate+ è arrivato davanti 3 volte e il Cinturato All Season Plus mai. Vantaggio al CrossClimate+ su Asciutto, Bagnato, Comfort e Valore, al Cinturato All Season Plus su Neve.
Profilo prestazionale
10 misurazioni dai 3 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
CrossClimate+
Cinturato All Season Plus
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 92%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
CrossClimate+
Cinturato All Season Plus
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
CrossClimate+
Cinturato All Season Plus
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il CrossClimate+ 83% da 120 recensioni e il Cinturato All Season Plus 83% da 8. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.
| Misurazione | CrossClimate+ | Divario | Cinturato All Season Plus | Vittorie |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto CrossClimate+ davanti | ||||
| Frenata su asciutto m | 40,35 | 10,6% | 45,15 | 2-0 |
| Handling su asciutto km/h | 107,9 | = | 107,9 | 0-0 |
| Bagnato CrossClimate+ davanti | ||||
| Frenata su bagnato m | 48,35 | 5,7% | 51,3 | 2-0 |
| Handling su bagnato km/h | 71,6 | 0,4% | 71,3 | 1-0 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 78,5 | 5,7% | 74,3 | 1-0 |
| Neve Cinturato All Season Plus davanti | ||||
| Frenata su neve m | 28,3 | 3,2% | 27,4 | 0-1 |
| Handling su neve km/h | 56,5 | 1,9% | 57,6 | 0-1 |
| Comfort CrossClimate+ davanti | ||||
| Rumore dB | 71,9 | 0,1 dB | 72 | 1-0 |
| Valore CrossClimate+ davanti | ||||
| Usura km | 58.800 | 82,6% | 32.200 | 1-0 |
| Resistenza al rotolamento kg / t | 8,91 | 5,7% | 9,45 | 1-0 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 3 test, dal 2018 al 2019
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | CrossClimate+ | Gruppo | Cinturato All Season Plus |
|---|---|---|---|
| Panoramica delle prestazioni degli pneumatici per tutte le stagioni 2019 | P2 su 31 | P16 su 31 | |
| Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Bild 2018 | P4 su 10 | P9 su 10 | |
| Confronto pneumatici per tutte le stagioni 2018 27 | P2 su 27 | P10 su 27 |
CrossClimate+ vs Cinturato All Season Plus: le tue domande
È migliore il Michelin CrossClimate+ o il Pirelli Cinturato All Season Plus?
Nei 3 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Michelin CrossClimate+ è arrivato davanti 3 volte e il Cinturato All Season Plus mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il CrossClimate+ ottiene 9,4 e il Cinturato All Season Plus 8,1 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il CrossClimate+ o il Cinturato All Season Plus?
Il CrossClimate+ è stato davanti in 4 delle 4 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 5,7% più corto sul bagnato su 2 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il CrossClimate+ è stato davanti in 2 delle 3 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 10,6% più corto sull'asciutto su 2 test.
Quale è migliore sulla neve?
Il Cinturato All Season Plus è stato davanti in 2 delle 2 misurazioni Neve registrate dai test in comune.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 8,6/10 per il CrossClimate+ e 9,1/10 per il Cinturato All Season Plus.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il CrossClimate+ 83% da 120 recensioni e il Cinturato All Season Plus 83% da 8. Il 87% di chi ha il CrossClimate+ lo ricomprerebbe, contro il 71% per il Cinturato All Season Plus.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il CrossClimate+ è prodotto in 63 misure (da 13 a 19 pollici) e il Cinturato All Season Plus in 46 (da 14 a 20 pollici). 35 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il CrossClimate+ è classificato B per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Cinturato All Season Plus B e C.
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Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.