Michelin CrossClimate 2 vs Pirelli Cinturato All Season SF3

Risultati dei Test
I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati dieci test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!
| Pneumatico | Vittorie nei test | Prestazione |
|---|---|---|
| Michelin CrossClimate 2 | uno | |
| Pirelli Cinturato All Season SF3 | nove |
Anche se potrebbe sembrare che il Pirelli Cinturato All Season SF3 sia migliore del Michelin CrossClimate 2 semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.
Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.
Key Strengths
- Capacità invernali al top della categoria (vittorie ripetute in frenata sulla neve, trazione e maneggevolezza)
- Minore resistenza al rotolamento e consumo di carburante nella maggior parte dei test
- Forte usura e bassa abrasione per un'eccellente longevità
- Basso rumore esterno e comportamento asciutto e stabile
- Frenata sul bagnato, maneggevolezza e resistenza all'aquaplaning ai vertici della categoria
- Frenata sull'asciutto più breve e maneggevolezza sull'asciutto più precisa
- Guida confortevole con comportamento composto in tutte le condizioni
- Efficienza competitiva per il suo livello di aderenza; frequenti vittorie nei test generali
Dry Braking
Guardando i dati di dieci test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test dieci dry braking. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 ha fermato il veicolo in 2.13% meno spazio rispetto al Michelin CrossClimate 2.
Migliore in Dry Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3
Scopri come è stato calcolato il vincitore Dry Braking >>
Dry Handling [s]
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test due dry handling [s]. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 era 1.79% più veloce su un giro di pista rispetto al Michelin CrossClimate 2.
Migliore in Dry Handling [s]: Pirelli Cinturato All Season SF3
Scopri come è stato calcolato il vincitore Dry Handling >>
Dry Handling [Km/H]
Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test cinque dry handling [km/h]. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 era 1.22% più veloce su un giro di pista rispetto al Michelin CrossClimate 2.
Migliore in Dry Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato All Season SF3
Scopri come è stato calcolato il vincitore Dry Handling >>
Subj. Dry Handling
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test due subj. dry handling. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 ha ottenuto 8.64% più punti rispetto al Michelin CrossClimate 2.
Migliore in Subj. Dry Handling: Pirelli Cinturato All Season SF3
Scopri come è stato calcolato il vincitore Subj. Dry Handling >>
Wet Braking
Guardando i dati di dieci test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test dieci wet braking. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 ha fermato il veicolo in 4.97% meno spazio rispetto al Michelin CrossClimate 2.
Migliore in Wet Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3
Scopri come è stato calcolato il vincitore Wet Braking >>
Wet Braking - Cool
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test uno wet braking - cool. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 ha fermato il veicolo in 4.06% meno spazio rispetto al Michelin CrossClimate 2.
Migliore in Wet Braking - Cool: Pirelli Cinturato All Season SF3
Scopri come è stato calcolato il vincitore Wet Braking - Cool >>
Wet Braking - Concrete
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test uno wet braking - concrete. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 ha fermato il veicolo in 4.2% meno spazio rispetto al Michelin CrossClimate 2.
Migliore in Wet Braking - Concrete: Pirelli Cinturato All Season SF3
Scopri come è stato calcolato il vincitore Wet Braking - Concrete >>
Wet Handling [s]
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test tre wet handling [s]. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 era 4.08% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Michelin CrossClimate 2.
Migliore in Wet Handling [s]: Pirelli Cinturato All Season SF3
Scopri come è stato calcolato il vincitore Wet Handling >>
Wet Handling [Km/H]
Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test cinque wet handling [km/h]. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 era 2.66% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Michelin CrossClimate 2.
Migliore in Wet Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato All Season SF3
Scopri come è stato calcolato il vincitore Wet Handling >>
Subj. Wet Handling
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test uno subj. wet handling. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 ha ottenuto 4.57% più punti rispetto al Michelin CrossClimate 2.
Migliore in Subj. Wet Handling: Pirelli Cinturato All Season SF3
Scopri come è stato calcolato il vincitore Subj. Wet Handling >>
Wet Circle
Guardando i dati di sei test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test sei wet circle. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 era 2.59% più veloce su un cerchio bagnato rispetto al Michelin CrossClimate 2.
Migliore in Wet Circle: Pirelli Cinturato All Season SF3
Scopri come è stato calcolato il vincitore Wet Circle >>
Straight Aqua
Guardando i dati di nove test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test nove straight aqua. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 ha galleggiato a una 4.74% velocità più alta rispetto al Michelin CrossClimate 2.
Migliore in Straight Aqua: Pirelli Cinturato All Season SF3
Scopri come è stato calcolato il vincitore Straight Aqua >>
Curved Aquaplaning
Guardando i dati di otto test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test otto curved aquaplaning. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 è slittato a una 8.74% velocità più alta rispetto al Michelin CrossClimate 2.
Migliore in Curved Aquaplaning: Pirelli Cinturato All Season SF3
Scopri come è stato calcolato il vincitore Curved Aquaplaning >>
Snow Braking
Guardando i dati di nove test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test nove snow braking. In media il Michelin CrossClimate 2 ha fermato il veicolo in 4.52% meno spazio rispetto al Pirelli Cinturato All Season SF3.
Migliore in Snow Braking: Michelin CrossClimate 2
Scopri come è stato calcolato il vincitore Snow Braking >>
Snow Traction
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test uno snow traction. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 ha accelerato 0.17% più velocemente rispetto al Michelin CrossClimate 2.
Migliore in Snow Traction: Pirelli Cinturato All Season SF3
Scopri come è stato calcolato il vincitore Snow Traction >>
Snow Traction
Guardando i dati di sei test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test quattro snow traction. In media il Michelin CrossClimate 2 aveva 0.63% migliore trazione sulla neve rispetto al Pirelli Cinturato All Season SF3.
Migliore in Snow Traction: Michelin CrossClimate 2
Scopri come è stato calcolato il vincitore Snow Traction >>
Snow Handling [s]
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test tre snow handling [s]. In media il Michelin CrossClimate 2 era 3% più veloce su un giro di pista rispetto al Pirelli Cinturato All Season SF3.
Migliore in Snow Handling [s]: Michelin CrossClimate 2
Scopri come è stato calcolato il vincitore Snow Handling >>
Snow Handling [Km/H]
Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test cinque snow handling [km/h]. In media il Michelin CrossClimate 2 era 1.99% più veloce su un giro di pista rispetto al Pirelli Cinturato All Season SF3.
Migliore in Snow Handling [Km/H]: Michelin CrossClimate 2
Scopri come è stato calcolato il vincitore Snow Handling >>
Subj. Snow Handling
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test due subj. snow handling. In media il Michelin CrossClimate 2 ha ottenuto 2.27% più punti rispetto al Pirelli Cinturato All Season SF3.
Migliore in Subj. Snow Handling: Michelin CrossClimate 2
Scopri come è stato calcolato il vincitore Subj. Snow Handling >>
Snow Circle
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test due snow circle. In media il Michelin CrossClimate 2 ha fornito 6.85% maggiore aderenza laterale rispetto al Pirelli Cinturato All Season SF3.
Migliore in Snow Circle: Michelin CrossClimate 2
Scopri come è stato calcolato il vincitore Snow Circle >>
Snow Slalom
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test quattro snow slalom. In media il Michelin CrossClimate 2 era 2.38% più veloce attraverso uno slalom rispetto al Pirelli Cinturato All Season SF3.
Migliore in Snow Slalom: Michelin CrossClimate 2
Scopri come è stato calcolato il vincitore Snow Slalom >>
Ice Braking
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test tre ice braking. In media il Michelin CrossClimate 2 ha fermato il veicolo 3.85% in uno spazio minore rispetto al Pirelli Cinturato All Season SF3.
Migliore in Ice Braking: Michelin CrossClimate 2
Scopri come è stato calcolato il vincitore Ice Braking >>
Ice Traction
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test due ice traction. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 ha accelerato 4.34% più velocemente rispetto al Michelin CrossClimate 2.
Migliore in Ice Traction: Pirelli Cinturato All Season SF3
Scopri come è stato calcolato il vincitore Ice Traction >>
Subj. Comfort
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test due subj. comfort. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 ha ottenuto 17.39% più punti rispetto al Michelin CrossClimate 2.
Migliore in Subj. Comfort: Pirelli Cinturato All Season SF3
Scopri come è stato calcolato il vincitore Subj. Comfort >>
Noise
Guardando i dati di otto test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test sei noise. In media il Michelin CrossClimate 2 misurato 0.65% più silenzioso rispetto al Pirelli Cinturato All Season SF3.
Migliore in Noise: Michelin CrossClimate 2
Scopri come è stato calcolato il vincitore Noise >>
Wear
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test tre wear. In media il Michelin CrossClimate 2 si prevede che percorrerà 17.57% chilometri prima di raggiungere 1,6 mm rispetto al Pirelli Cinturato All Season SF3.
Migliore in Wear: Michelin CrossClimate 2
Scopri come è stato calcolato il vincitore Wear >>
Value
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test due value. In media il Michelin CrossClimate 2 si è dimostrato avere un 12.7% migliore valore basato su prezzo/1000km rispetto al Pirelli Cinturato All Season SF3.
Migliore in Value: Michelin CrossClimate 2
Scopri come è stato calcolato il vincitore Value >>
Price
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è stato migliore durante i test uno price. In media il Pirelli Cinturato All Season SF3 costava 7.76% meno rispetto al Michelin CrossClimate 2.
Migliore in Price: Pirelli Cinturato All Season SF3
Scopri come è stato calcolato il vincitore Price >>
Rolling Resistance
Guardando i dati di otto test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test sette rolling resistance. In media il Michelin CrossClimate 2 aveva una 7.61% minore resistenza al rotolamento rispetto al Pirelli Cinturato All Season SF3.
Migliore in Rolling Resistance: Michelin CrossClimate 2
Scopri come è stato calcolato il vincitore Rolling Resistance >>
Fuel Consumption
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test due fuel consumption. In media il Michelin CrossClimate 2 ha usato 3.53% meno carburante rispetto al Pirelli Cinturato All Season SF3.
Migliore in Fuel Consumption: Michelin CrossClimate 2
Scopri come è stato calcolato il vincitore Fuel Consumption >>
Abrasion
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test uno abrasion. In media il Michelin CrossClimate 2 ha emesso 11.67% meno particelle di usura rispetto al Pirelli Cinturato All Season SF3.
Migliore in Abrasion: Michelin CrossClimate 2
Scopri come è stato calcolato il vincitore Abrasion >>
Recensioni Reali dei Conducenti
Michelin CrossClimate 2 Driver Reviews
In 132 recensioni di conducenti, il Michelin CrossClimate 2 è ampiamente considerato un pneumatico all-season altamente capace, che offre una forte aderenza su asciutto e una trazione eccezionale sulla neve, consentendo a molti conducenti di utilizzare un solo set tutto l'anno con alta fiducia. Comfort e raffinatezza sono spesso lodati (frequentemente descritti come silenziosi e morbidi quando nuovi), e molti utenti segnalano una buona a eccellente longevità per la categoria. Una minoranza notevole riporta una riduzione della fiducia nella maneggevolezza/frenata su bagnato (a volte peggiorando con l'usura del pneumatico), insieme a lamentele comuni riguardo all'aumento del rumore stradale su alcune superfici e a una perdita misurabile di economia di carburante rispetto ai pneumatici estivi a bassa resistenza al rotolamento.
Basato su 143 recensioni con una valutazione media di 81%
Pirelli Cinturato All Season SF3 Driver Reviews
Gli automobilisti valutano generalmente il Pirelli Cinturato All Season SF3 molto positivamente, evidenziando una forte aderenza sia sul bagnato che sul secco, con una frenata sicura e una sensazione capace e prevedibile attraverso le stagioni che cambiano. Molti segnalano anche un'impressionante competenza su neve/ghiaccio per un pneumatico quattro stagioni, insieme a un rumore di abitacolo generalmente basso, buon comfort e stabilità rassicurante per la guida quotidiana. I feedback di minoranza segnalano una risposta dello sterzo più morbida/meno sportiva (soprattutto a temperature più calde o quando viene spinto al limite) e un sottoinsieme notevole che riporta problemi di produzione/rotondità che portano a vibrazioni e difficoltà con le garanzie.
Basato su 49 recensioni con una valutazione media di 83%
In condizioni asciutte riesce ad avere livelli accettabili di aderenza in rettilineo, a volte si verifica un leggero slittamento delle ruote, ma non ci si può lamentare perché la M2 è una RWD da 365 CV.
Pneumatico molto robusto sull'asciutto e super progressivo, ti fa davvero capire quando inizia a slittare quando guidi in modo vivace. Un grande punto di forza, perché questi pneumatici consentono comunque di guidare il veicolo in modo sportivo.
... Continua a leggere questa recensione utilizzando il link qui sotto
Conclusione
Key Differences
- Sicurezza sul bagnato: Pirelli si ferma costantemente più presto sul bagnato (vantaggio ≈4-8%) e resiste meglio all'aquaplaning
- Prestazioni sull'asciutto: Pirelli è leader in frenata/maneggevolezza sull'asciutto in quasi tutti i test
- Prestazioni invernali: Michelin domina la frenata su neve/ghiaccio, la trazione e la maneggevolezza
- Efficienza: Michelin ha generalmente una minore resistenza al rotolamento e un consumo di carburante inferiore
- Longevità: Michelin mostra una migliore usura e una minore abrasione nei dati dei test multipli
- Comfort/rumore: Pirelli spesso ottiene punteggi più alti per il comfort soggettivo; Michelin in genere misura un comfort più silenzioso
Vincitore Assoluto: Pirelli Cinturato All Season SF3
Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Pirelli Cinturato All Season SF3 ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.Confronti Simili
Cerchi altri confronti di pneumatici? Ecco altri confronti diretti che coinvolgono questi pneumatici:
Michelin CrossClimate 2 Confronti principali
Non sono disponibili altri confronti per questo pneumatico.
Pirelli Cinturato All Season SF3 Confronti principali
Non sono disponibili altri confronti per questo pneumatico.
Nota a piè di pagina
Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.
Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.
Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.
Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.