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Michelin ha lanciato ufficialmente il sostituto del "pneumatico preferito di Internet". Il nuovo Michelin Pilot Sport 4S supera il Michelin Pilot Super Sport in ogni categoria misurabile e mira ad estendere il suo predominio sui rivali nel settore degli pneumatici ad alte prestazioni.

Come per il Pilot Super Sport, il Michelin Pilot Sport 4 S è disponibile solo in misure più grandi e destinato a veicoli ad alte prestazioni. Al lancio è offerto in 19" e oltre, con il Michelin Pilot Sport 4 che copre la misura da 16" a 18".

Presentato al Thermal Club di Palm Springs, Michelin ha dato a Tyre Reviews la possibilità di provare in anteprima il nuovo pneumatico, analizzando la guida su strada e in pista di vari veicoli.

Sviluppo

La domanda ovvia è perché Michelin ha scelto di sostituire il Pilot Super Sport quando è ancora ampiamente considerato leader di categoria nel segmento? Michelin è sempre stata un'azienda che ha spinto i confini della tecnologia degli pneumatici e le lezioni che Michelin ha imparato negli sport motoristici come Le Mans e la Formula E, dove la longevità, l'aderenza su bagnato e asciutto sono fondamentali, possono essere trasferite al nuovo pneumatico senza compromettere altri aspetti dello pneumatico.

Durante lo sviluppo del Pilot Sport 4 S, Michelin ha cercato di migliorare ogni aspetto del Pilot Super Sport, ma ha puntato in particolar modo sui tempi sul giro asciutti e sulla frenata su asciutto e bagnato, ritenendoli gli aspetti chiave da migliorare.

Per migliorare il tempo sul giro asciutto, Michelin ha utilizzato una cintura ibrida aggiornata in nylon e aramide. Ciò aiuta a prevenire la deformazione dello pneumatico ad alta velocità o carico, il che significa che Michelin ha un maggiore controllo sulla superficie di contatto sulla strada e gli input dello sterzo del conducente vengono trasmessi rapidamente attraverso lo pneumatico alla strada senza un'eccessiva deformazione dello pneumatico.

Per migliorare la frenata su bagnato e asciutto, Michelin ha aggiornato il suo processo di produzione per disporre due tipi di mescola sulla superficie dello pneumatico per puntare sia all'aderenza su bagnato che su asciutto, chiamata tecnologia "bi compound". Questa tecnologia è presa direttamente dagli pneumatici da competizione e utilizza un nuovo tipo di mescola per la parte interna dello pneumatico per migliorare l'aderenza su bagnato.

L'usura non è mai stata un problema per Michelin: il Pilot Super Sport è uno degli pneumatici più resistenti della categoria, ma Michelin ha ulteriormente migliorato la durata del battistrada utilizzando un modello computerizzato personalizzato per controllare attentamente la parte ad alta pressione della superficie dello pneumatico, in modo da mantenere le temperature uniformi e ridurre l'usura.

Altre aggiunte includono una protezione profonda del cerchio e la tecnologia brevettata Michelin per i fianchi in velluto, per conferire allo pneumatico un aspetto esclusivo e di qualità superiore.

La guida

Durante la permanenza a Palm Springs, Tyre Reviews ha avuto l'opportunità di testare il nuovo Pilot Sport 4 S su strada, su un'Audi R8 V10+, una Ferrari California T e una Mercedes C63 AMG S, e in pista, su una BMW M4.

In ogni guida, il Michelin Pilot Sport 4S si è rivelato uno pneumatico incredibile, offrendo un grip infinito su qualsiasi superficie e ogni veicolo si è dimostrato stabile ed equilibrato anche quando è stato spinto al limite, e anche oltre.

Nelle prossime settimane la BMW M3 di Tyre Reviews sarà dotata di un set dei nuovi Pilot Sport 4S, consentendo un confronto diretto con i Continental Sport Contact 6 e i Pilot Super Sport su strada.

L'anno scorso il nostro test video del Pilot Super Sport contro lo Sport Contact 6 ha concluso che, nonostante livelli di aderenza sul bagnato leggermente inferiori, il Pilot Super Sport era comunque lo pneumatico da avere, grazie all'equilibrio e al feedback che forniva sulla M3.

Se tutti i dati e l'esperienza maturata in occasione del lancio saranno corretti, il Pilot Sport 4 S diventerà il nuovo pneumatico di riferimento per le auto sportive.