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Cooper amplia le sue gamme invernale e all-season in EMEA con quattro nuovi modelli

Indice
  1. Introduzione
  2. Cooper amplia le sue gamme invernale e all-season nella regione EMEA
  3. La gamma invernale
  4. Cooper Winter
  5. Cooper Winter Van
  6. La gamma all-season
  7. Cooper All-Season
  8. Cooper All-Season Van
  9. Cosa significa per chi guida
  10. Discussione

Cooper amplia le sue gamme invernale e all-season nella regione EMEA

Cooper Tires ha annunciato lo stesso giorno due ampliamenti di gamma per la regione EMEA: una gamma invernale più ampia e una gamma all-season rafforzata, ciascuna per autovetture, SUV e veicoli commerciali leggeri. Cooper presenta entrambe come parte del suo investimento continuo in EMEA e della sua nuova identità di marca globale, fondata secondo l'azienda su robustezza, sicurezza e capacità nel mondo reale. Cooper fa parte del gruppo Goodyear e gli annunci provengono dal team Consumer Replacement Europe North di Goodyear.

I quattro nuovi pneumatici sono il Cooper Winter e il Cooper Winter Van nella gamma invernale, e il Cooper All-Season e il Cooper All-Season Van nella gamma all-season. Nessuno è ancora stato testato in modo indipendente.

La gamma invernale

Cooper afferma che il portafoglio invernale ampliato le garantisce una copertura di mercato del 92 per cento in EMEA, con un ulteriore ampliamento previsto dal 2027. I due pneumatici si distinguono per tipo di veicolo: uno per auto e SUV, uno per i veicoli commerciali.

Cooper Winter

Cooper Winter tyre

Il Cooper Winter si rivolge ad autovetture e SUV. Secondo Cooper combina una mescola ad alto contenuto di silice con tecnologia a olio e resina per il comportamento sul bagnato e sulla neve, e impiega un'elevata densità di lamelle per favorire trazione e frenata sulla neve, con una carcassa ottimizzata pensata per migliorare l'efficienza senza rinunciare al grip invernale. Cooper indica la gamma come pronta per i veicoli elettrici, con 132 misure per cerchi da 14 a 21 pollici.

Cooper Winter Van

Cooper Winter Van tyre

Il Cooper Winter Van è sviluppato specificamente per i veicoli commerciali, con Cooper che si concentra su durata, chilometraggio e controllo nei mesi invernali. L'azienda evidenzia scanalature a V per la tenuta sul bagnato, una rete di scanalature interconnesse a supporto della trazione sulla neve e un rinforzo dei tasselli per una resa più duratura sotto un uso quotidiano intenso. È pronto per i veicoli elettrici e offerto da 14 a 17 pollici.

La gamma all-season

Cooper afferma che il portafoglio all-season rafforzato raggiunge una copertura di mercato dell'89 per cento per i principali veicoli europei. Entrambi i pneumatici all-season riportano la marcatura 3PMSF (fiocco di neve su montagna a tre punte).

Cooper All-Season

Cooper All-Season tyre

Il Cooper All-Season è pensato per autovetture e SUV. Cooper attribuisce alla tecnologia 3D blading la frenata durante tutto l'anno, a un'impronta a terra ampliata l'usura uniforme e una maggiore durata, e a una carcassa robusta un comportamento stabile. La gamma è descritta come pronta per i veicoli elettrici, con 84 misure per cerchi da 14 a 20 pollici.

Cooper All-Season Van

Cooper All-Season Van tyre

Il Cooper All-Season Van è la versione per veicoli commerciali, che Cooper posiziona attorno a robustezza, chilometraggio e affidabilità per l'uso professionale quotidiano. L'azienda mette in evidenza un elevato numero di lamelle che lavorano con la mescola del battistrada per la frenata all-season, intagli profondi per la longevità e una carcassa progettata per carichi pesanti. È pronto per i veicoli elettrici e offerto da 15 a 17 pollici.

Cosa significa per chi guida

Nel complesso, i due annunci completano le gamme invernale e all-season di Cooper in EMEA per auto, SUV e veicoli commerciali, con costruzione pronta per i veicoli elettrici su tutta la gamma e marcatura 3PMSF sul duo all-season. La denominazione è volutamente semplice, il che rende la gamma facile da leggere ma dice poco su dove si collochi ciascun pneumatico in termini di prestazioni. Come per ogni lancio, le descrizioni qui riportate sono per ora quelle di Cooper - vedremo come si comportano i nuovi pneumatici non appena saranno disponibili dati di test indipendenti.

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