In un annuncio significativo, Bridgestone Americas ha lanciato il pneumatico per tutte le stagioni Turanza EV grand touring, un'offerta unica nel suo genere dell'azienda dedicata ai veicoli elettrici (EV) premium. Il pneumatico è stato progettato per soddisfare le esigenze dei veicoli elettrici più venduti in Nord America, ovvero tutti i modelli Tesla e Ford Mustang Mach-E. Il lancio ha avuto luogo all'Electrify Expo di Long Beach, California.

Il Turanza EV incorpora la nuova tecnologia ENLITEN™ di Bridgestone, progettata per migliorare le prestazioni in tutte le stagioni, fornire una maggiore durata e aprire la strada all'integrazione di materiali rinnovabili e riciclati nella produzione di pneumatici. Inoltre, lo pneumatico segna il debutto del nuovo polimero PeakLife™ dell'azienda, una tecnologia polimerica all'avanguardia volta a migliorare la resistenza del battistrada all'usura, prolungando così la durata dello pneumatico.

Caratteristiche principali

Il pneumatico Bridgestone Turanza EV riunisce una serie di caratteristiche rivoluzionarie:

• Tecnologia ENLITEN : lo pneumatico Turanza EV è il primo pneumatico del mercato di sostituzione nordamericano a incorporare la tecnologia ENLITEN. La nuova tecnologia mira a ottimizzare le prestazioni in tutte le stagioni e a garantire una maggiore durata. Consente inoltre l'integrazione di materiali rinnovabili e riciclati nei prodotti per pneumatici. Questi materiali includono carbon black riciclato da pneumatici a fine vita, gomma sintetica derivata da sacchetti e bottiglie di plastica riciclate, olio di soia rinnovabile e silice di lolla di riso derivata da un sottoprodotto tipicamente scartato della raccolta del riso.
• PeakLife Polymer : questa nuova tecnologia polimerica è stata introdotta per migliorare la resistenza del battistrada all'usura, contribuendo a prolungare la durata del pneumatico. La creazione di PeakLife ha coinvolto un'ampia rete di legami unici tra l'innovativo polimero e le particelle di rinforzo, consentendo al battistrada del pneumatico di durare più a lungo.
• Mantieni un'ampia autonomia : il pneumatico Turanza EV di Bridgestone è progettato per mantenere un'ampia autonomia per carica senza compromettere la durata del battistrada o le prestazioni.
• Longevità sostenibile : lo pneumatico Turanza EV è dotato di una garanzia limitata di 50.000 miglia, grazie alla mescola del battistrada di nuova generazione dotata della nuova tecnologia polimerica PeakLife.
• Guida silenziosa : la tecnologia QuietTrack integrata nel design del battistrada riduce al minimo il rumore della strada, garantendo una guida silenziosa e confortevole.
• Wet Road Ready : vengono offerti frenata sul bagnato e maneggevolezza pari a quella di pneumatici da turismo OE leader selezionati, consentendo un controllo sicuro su strade bagnate e garantendo al contempo un'eccellente usura del battistrada. Il pneumatico Turanza EV è coerente con gli obiettivi di sostenibilità di Bridgestone di utilizzare materiali rinnovabili e riciclati al 100% entro il 2050, poiché incorpora materiali rinnovabili e riciclati al 50%.

Attualmente, lo pneumatico viene prodotto negli stabilimenti Bridgestone di Wilson, nella Carolina del Nord, e di Monterrey, in Messico, dove sono stati effettuati investimenti significativi per agevolare l'impiego della tecnologia ENLITEN.

Domande e risposte con Dale Harrigle, ingegnere capo di pneumatici sostitutivi presso Bridgestone Americas

Bridgestone ha offerto a Tyre Reviews la possibilità di porre alcune domande sulla nuova Turanza EV e su come Bridgestone vede il mercato in futuro:

In che modo lo pneumatico Turanza EV soddisfa specificamente le esigenze dei veicoli elettrici rispetto a quelli dei veicoli convenzionali?

I veicoli elettrici, rispetto alle loro controparti ICE, generano continuamente una coppia elevata, che accelera l'usura degli pneumatici. Bridgestone Turanza EV presenta una mescola di nuova generazione, chiamata PeakLife™, progettata tenendo a mente la durata e le prestazioni in tutte le stagioni. Sviluppato dal nostro team di ingegneri e scienziati presso il nostro Americas Technology Center di Akron, Ohio, il polimero PeakLife è passato dalla fase di ricerca e sviluppo all'applicazione del prodotto sul mercato in meno di due anni, per dare priorità al miglioramento significativo delle capacità di usura di Turanza EV. La tecnologia Bridgestone PeakLife si concentra su una migliore resistenza all'usura, che può aiutare a prolungare la durata del battistrada, ed è progettata per offrire livelli inferiori di resistenza al rotolamento per aumentare l'efficienza del carburante del veicolo.

Inoltre, gli pneumatici dei veicoli elettrici rappresentano oltre il 30% del rumore dell'abitacolo in assenza del rumore del motore ICE, il che rende gli pneumatici un fattore più importante nell'esperienza complessiva del cliente in termini di comfort. Inoltre, con la loro massa del veicolo generalmente maggiore, i veicoli elettrici tendono ad avere sospensioni più rigide, il che può influire sul modo in cui i suoni risonanti della strada e degli pneumatici vengono trasmessi all'abitacolo. Per compensare ciò, Turanza EV è dotato della tecnologia QuietTrack di Bridgestone, che sono cingoli in-groove per aiutare a prevenire il rumore ad alta frequenza interrompendo la frequenza di risonanza. Applichiamo anche scanalature non smussate sulle nervature della spalla di Turanza EV e una sequenza ottimizzata a tre passi nel blocco del battistrada per attenuare il rumore del modello.

Potresti spiegare meglio i vantaggi della nuova tecnologia ENLITEN? Cosa la distingue dalle altre tecnologie sul mercato?

Il pneumatico Bridgestone Turanza EV è il primo pneumatico di ricambio in Nord America a presentare la tecnologia ENLITEN™. ENLITEN non è una singola tecnologia; è una serie di tecnologie che continueranno a evolversi nel tempo. La tecnologia ENLITEN è progettata per aiutare a ottimizzare le prestazioni in tutte le stagioni, fornire una maggiore durata e consentire l'incorporazione di materiali rinnovabili e riciclati nei suoi prodotti per pneumatici. Una nuova tecnologia ENLITEN chiave che debutta sul Turanza EV è il nostro nuovo materiale polimerico proprietario chiamato PeakLife™, una tecnologia polimerica di nuova generazione che migliora la resistenza del battistrada all'usura, contribuendo a consentire una maggiore durata del battistrada. PeakLife è una tecnologia davvero rivoluzionaria e la vera panacea nello sviluppo del Turanza EV. Un'altra tecnologia ENLITEN presente sul Turanza EV è l'uso di olio di soia rinnovabile nel battistrada in sostituzione degli oli a base di petrolio. Inoltre, lo pneumatico include carbon black riciclato da pneumatici fuori uso, gomma sintetica derivata da sacchetti e bottiglie di plastica riciclate e silice di lolla di riso derivata dalle lolle di riso, che conferisce uno scopo significativo a un sottoprodotto tipicamente scartato della raccolta del riso. La Turanza EV presenta anche un nuovo design delle spalle che è più efficiente dal punto di vista aerodinamico.

In che modo gli pneumatici Bridgestone Turanza EV aiutano a ridurre i livelli di rumore? Potresti spiegare come funziona la tecnologia QuietTrack?

Bridgestone QuietTrack è costituito da tracce in-groove per aiutare a prevenire il rumore ad alta frequenza rompendo la frequenza di risonanza. Nell'applicazione Turanza EV, applichiamo anche scanalature non smussate sulle nervature delle spalle e una sequenza ottimizzata a tre passi nel blocco del battistrada per attenuare il rumore del pattern.

In che modo il processo di produzione degli pneumatici Turanza EV si differenzia dai processi di fabbricazione di pneumatici convenzionali, dato l'uso significativo di materiali rinnovabili e riciclati?

Il nuovo pneumatico Turanza EV è prodotto negli stabilimenti di produzione di pneumatici per autovetture Bridgestone a Wilson, nella Carolina del Nord, e a Monterrey, in Messico, dove sono stati fatti nuovi investimenti significativi per accogliere l'uso della tecnologia ENLITEN, tra cui nuovi strumenti e tecnologie per la miscelazione della gomma e la costruzione degli pneumatici. Gli pneumatici Bridgestone Turanza EV sono realizzati utilizzando gomma sintetica associata a plastica riciclata, contribuendo a tenere più plastica fuori dalle discariche e dall'ambiente.

Come avete bilanciato prestazioni e sostenibilità nello pneumatico Turanza EV?

In qualità di leader mondiale in pneumatici e gomma, il lancio del nostro pneumatico Turanza EV segna un passo importante nel nostro percorso per diventare un'azienda di soluzioni sostenibili. Comprendiamo il ruolo che i veicoli elettrici svolgono nei nostri sforzi per realizzare un sistema di trasporto più pulito, più sostenibile e a basse emissioni. Gli pneumatici sono un fattore fondamentale per i progressi che faremo nell'inaugurare un futuro di mobilità elettrificata. Gli pneumatici non solo influiscono su aspetti come prestazioni e autonomia, ma soprattutto hanno una vita, quindi dobbiamo garantire non solo prestazioni eccezionali e una sostenibilità migliorata, ma anche una sicurezza eccezionale. Bridgestone Turanza EV è il primo pneumatico sostitutivo dotato della tecnologia ENLITEN di Bridgestone, progettata per espandere le prestazioni per tutte le stagioni in condizioni di bagnato e invernali, fornire una maggiore durata e incorporare più materiali rinnovabili rispetto alle attuali offerte di pneumatici Bridgestone. Turanza EV offre un'eccellente durata del battistrada, un rumore di guida minimo e una presa sicura sul bagnato, incorporando anche il 50% di materiali rinnovabili e riciclati.

Conclusione

Come sempre, siamo molto emozionati di vedere come si comporteranno i nuovi pneumatici specifici per veicoli elettrici nei test e cercheremo di includerli nel prossimo test Tyre Reviews EV! Restate sintonizzati!