Un ottimo pneumatico per auto d'epoca. La mia auto ha una dimensione insolita e le mie uniche altre scelte erano uno pneumatico classico Michelin a quasi 400 £ o pneumatici economici per circa 60 £. I Vredestein di questa dimensione costavano circa 150 £ (altre dimensioni più comuni di questo pneumatico sono più economiche) e sono perfetti nell'aspetto e nelle prestazioni. Il profilo alto significa che il feedback è un po' vago, ma è più un fattore di dimensione/profilo che di qualità dello pneumatico: non puoi aspettarti di più da una chiatta comfort del 1976!
Non posso esprimermi molto sulla progressività, perché non metto la moto in curva così bruscamente, ma il grip è eccellente in tutte le condizioni, anche quando si spinge un po'.
Il meglio di entrambi i mondi: ha la stessa aderenza di uno pneumatico moderno e ha l'aspetto di uno pneumatico classico.
Non posso esprimermi molto sulla progressività, perché non metto la moto in curva così bruscamente, ma il grip è eccellente in tutte le condizioni, anche quando si spinge un po'.
Il meglio di entrambi i mondi: ha la stessa aderenza di uno pneumatico moderno e ha l'aspetto di uno pneumatico classico.