Questa coppia di pneumatici Roadsmart 3 è stata acquistata per un viaggio dai confini gallesi al sud della Francia e ritorno, durato 2 settimane: da solo la prima settimana, in coppia la seconda, viaggiando in autostrada andata e ritorno con un bagaglio pieno, affrontando anche tratti difficili tra passi alpini e gole (senza bagagli).
Valutazione: nel complesso ottimi pneumatici che hanno resistito facilmente al viaggio di andata e ritorno di 4.000 miglia con un'eccellente aderenza sull'asciutto e abbastanza aderenza per affrontare il bagnato (non ho spinto gli angoli di inclinazione ma le brusche frenate sul bagnato non hanno mai fatto scattare l'ABS). Bel profilo con inclinazione senza sforzo in curva. Hanno assorbito le peggiori condizioni stradali con facilità (soprattutto nel Regno Unito!). Dopo 4.000 miglia la parte anteriore è ancora sopra i marcatori di usura di circa 1 mm con molto ancora sulla parte posteriore, quest'ultima probabilmente ne ha un altro paio di migliaia. Non mi sorprende che la parte anteriore si sia consumata più rapidamente date le forze frenanti richieste per i tornanti in discesa su una bici pesante. Con una guida più modesta direi che sarebbe alla pari con la parte posteriore per longevità.
Valutazione: nel complesso ottimi pneumatici che hanno resistito facilmente al viaggio di andata e ritorno di 4.000 miglia con un'eccellente aderenza sull'asciutto e abbastanza aderenza per affrontare il bagnato (non ho spinto gli angoli di inclinazione ma le brusche frenate sul bagnato non hanno mai fatto scattare l'ABS). Bel profilo con inclinazione senza sforzo in curva. Hanno assorbito le peggiori condizioni stradali con facilità (soprattutto nel Regno Unito!). Dopo 4.000 miglia la parte anteriore è ancora sopra i marcatori di usura di circa 1 mm con molto ancora sulla parte posteriore, quest'ultima probabilmente ne ha un altro paio di migliaia. Non mi sorprende che la parte anteriore si sia consumata più rapidamente date le forze frenanti richieste per i tornanti in discesa su una bici pesante. Con una guida più modesta direi che sarebbe alla pari con la parte posteriore per longevità.