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Risultati dei test del Yokohama ADVAN Neova AD08R

Testato dal 2017 al 2019 1 testata

Testato 2 volte da testate indipendenti, il Yokohama ADVAN Neova AD08R chiude in media al 3° posto.

  • 2Test indipendenti
  • 0Vittorie
  • 1Podi
  • 3°Posizione media
  • 50%Gruppo battuto in media
  • 1Testate

2 test, dal 2017 al 2019

L'ultimo test

Test pneumatici Track Day da 17 pollici 2019 P2 su 5

Ben bilanciato sulla Mazda, ma scarsa reazione al grande angolo di sterzata, quindi non ideale per i principianti. Lo pneumatico non si surriscalda molto e consente tempi sul giro costanti. Una buona prestazione sul bagnato significa che questo pneumatico potrebbe essere una buona scelta come pneumatico per tutti i giorni, ma per il prezzo potresti prendere l'Hankook per la pista e il Continental per la strada.

Forte: Frenata su bagnato Debole: Maneggevolezza su asciutto soggettiva Vincitore: Yokohama Advan A052

Bilancio per disciplina

Dove il Yokohama ADVAN Neova AD08R si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.

Bilancio per disciplina
Disciplina Test Pos. media Gruppo battuto Primi posti
Asciutto
Frenata su asciutto 2 P4 su 5 25% -
Handling su asciutto 2 P3,5 su 5 38% -
Maneggevolezza su asciutto soggettiva 1 P4 su 5 25% -
Bagnato
Frenata su bagnato 2 P3 su 5 50% -
Handling su bagnato 1 P4 su 5 25% -
Aquaplaning in rettilineo 1 P3 su 5 50% -

Contro la propria linea

Lo stesso bilancio per il pneumatico che ha sostituito e per quello che lo ha sostituito.

Contro la propria linea
Pneumatico Test Vittorie Pos. media Gruppo battuto
Yokohama Advan Neova AD08 Predecessore 2 0 5° 52%
Yokohama ADVAN Neova AD08R Questo pneumatico 2 0 3° 50%
Yokohama Advan Neova AD09 Successore 1 0 9° 20%

Analisi delle prestazioni

Basata su 2 test. Aggiornata il 29 ottobre 2026.

Lo Yokohama ADVAN Neova AD08R ha mostrato un buon equilibrio sul bagnato e una buona resistenza al calore, ma la risposta dello sterzo è stata una critica ricorrente nei due confronti per giornate in pista. Si è classificato secondo su cinque nel test di pneumatici da 17 pollici per track day del 2019 e quarto su cinque nel test di Auto Bild Sportscars del 2017. I tester del 2019 hanno rilevato un surriscaldamento limitato e tempi sul giro costanti, ma feedback nella media e reazioni scarse alle ampie sterzate. Anche Auto Bild ha criticato la lentezza dello sterzo sull'asciutto. Nella prova cronometrata di maneggevolezza sull'asciutto è arrivato terzo su cinque nel 2019, a un 1,4% dal migliore, e quarto su cinque nel 2017, con uno scarto del 2,5%.

La frenata sul bagnato è stata insolitamente buona nel 2019: secondo su cinque, a un 4,8% dal migliore, rispetto al quarto posto su cinque e a uno scarto del 12,1% nel 2017, quando le lunghe distanze di arresto sul bagnato erano state indicate come un punto debole. Auto Bild ha comunque elogiato l'equilibrio sul bagnato e la facilità di guida, mentre i tester del 2019 hanno considerato utili per l'uso quotidiano le sue prestazioni sul bagnato. La frenata sull'asciutto è stata solo a metà classifica nel 2019 e all'ultimo posto nel 2017. Il test del 2019 ha criticato anche il prezzo elevato e suggerito che opzioni separate per strada e pista potessero risultare più convenienti; la sua versatilità, quindi, non si è tradotta in un chiaro vantaggio in termini di rapporto qualità-prezzo.

Punti di forza delle prestazioni

  • Resistenza al calore Minore in 1 test su 2
    Dettagli
    • Surriscaldamento limitato e tempi sul giro costanti nel test di pneumatici da 17 pollici per track day del 2019.
  • Maneggevolezza sul bagnato Minore in 1 test su 2
    Dettagli
    • Nel 2017 Auto Bild Sportscars ha elogiato l'equilibrio sul bagnato e la facilità di guida, anche se nella prova cronometrata di maneggevolezza sul bagnato si è classificato quarto su cinque.

Debolezze nelle prestazioni

  • Sensibilità dello sterzo Forte in 2 test su 2
    Dettagli
    • Feedback nella media e risposta scarsa alle ampie sterzate nel test per track day del 2019.
    • Auto Bild Sportscars ha criticato la lentezza dello sterzo sull'asciutto nel 2017.
  • Maneggevolezza sull'asciutto Moderato in 1 test su 2
    Dettagli
    • Terzo su cinque nella prova cronometrata di maneggevolezza, ma quarto nella valutazione soggettiva, nel test per track day del 2019.
    • Quarto su cinque, a un 2,5% dal migliore, nel test di Auto Bild Sportscars del 2017.
  • Frenata sul bagnato Minore in 1 test su 2
    Dettagli
    • Quarto su cinque, a un 12,1% dal migliore, nel test di Auto Bild Sportscars del 2017.
    • L'ottimo secondo posto su cinque, a un 4,8% dal migliore, ottenuto nel 2019 contrasta con il risultato del 2017.
  • Rapporto qualità-prezzo Minore
    Dettagli
    • Il prezzo elevato è stato criticato nel test per track day del 2019; come alternativa sono state suggerite opzioni distinte per strada e pista.

I proprietari sono d'accordo con i test?

Ogni commento dei tester sul Yokohama ADVAN Neova AD08R (2 test) e 40 recensioni dei proprietari sono stati etichettati in base agli aspetti giudicati. Dove entrambi si sono espressi, ecco come si confrontano.

Dove proprietari e tester concordano

  • Aderenza sul bagnato punto di forza in 1 test su 2 14 lo lodano, 4 lo criticano su 40 recensioni · Leggi quelle recensioni

Dove non concordano

  • Sensibilità dello sterzo punto debole in 2 test su 2 10 lo lodano, 2 lo criticano su 40 recensioni · Leggi quelle recensioni
  • Comportamento sull'asciutto punto debole in 1 test su 2 5 lo lodano, 2 lo criticano su 40 recensioni · Leggi quelle recensioni

Sollevato dai proprietari, da nessun test di questo pneumatico

  • Aderenza sull'asciutto nessun test lo menziona 33 lo lodano, 1 lo criticano su 40 recensioni · Leggi quelle recensioni
  • Comportamento al limite nessun test lo menziona 7 lo lodano, 1 lo criticano su 40 recensioni · Leggi quelle recensioni
  • Resistenza all'aquaplaning nessun test lo menziona 0 lo lodano, 6 lo criticano su 40 recensioni · Leggi quelle recensioni
  • Aderenza al freddo nessun test lo menziona 0 lo lodano, 6 lo criticano su 40 recensioni · Leggi quelle recensioni
  • Rigidità dei fianchi nessun test lo menziona 5 lo lodano, 1 lo criticano su 40 recensioni · Leggi quelle recensioni
  • Rapporto qualità-prezzo nessun test lo menziona 3 lo lodano, 1 lo criticano su 40 recensioni · Leggi quelle recensioni

Ogni test, dal più recente 2

Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.

2019 1 test
P2 su 5 Battuto il 75% del gruppo

Test pneumatici Track Day da 17 pollici 2019

225/45 R17

Ben bilanciato sulla Mazda, ma scarsa reazione al grande angolo di sterzata, quindi non ideale per i principianti. Lo pneumatico non si surriscalda molto e consente tempi sul giro costanti. Una buona prestazione sul bagnato significa che questo pneumatico potrebbe essere una buona scelta come pneumatico per tutti i giorni, ma per il prezzo potresti prendere l'Hankook per la pista e il Continental per la strada.

ForteFrenata su bagnato DeboleManeggevolezza su asciutto soggettiva VincitoreYokohama Advan A052

2017 1 test
P4 su 5 Battuto il 25% del gruppo

Test pneumatici Track Day 2017

Auto Bild Sportscars 235/35 R19

DeboleFrenata su asciuttoHandling su asciuttoFrenata su bagnatoHandling su bagnato VincitoreMichelin Pilot Sport Cup 2

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