P37 su 55
Battuto il 33% del gruppo
Risultati dei test del Sumitomo BC100
Testato dal 2019 al 2024
2 testate
Testato 2 volte da testate indipendenti, il Sumitomo BC100 chiude in media al 22° posto.
- 2Test indipendenti
- 0Vittorie
- 0Podi
- 22°Posizione media
- 24%Gruppo battuto in media
- 2Testate
2 test, dal 2019 al 2024
Bilancio per disciplina
Dove il Sumitomo BC100 si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.
| Disciplina | Test | Pos. media | Gruppo battuto | Primi posti |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto | ||||
| Frenata su asciutto | 2 | P22,5 su 31,5 | 23% | - |
| Maneggevolezza su asciutto soggettiva | 1 | P5 su 8 | 43% | - |
| Bagnato | ||||
| Frenata su bagnato | 2 | P22 su 31,5 | 30% | - |
| Handling su bagnato | 1 | P6 su 8 | 29% | - |
| Maneggevolezza su bagnato soggettiva | 1 | P7 su 8 | 14% | - |
| Aquaplaning in rettilineo | 1 | P4 su 8 | 57% | - |
| Comfort | ||||
| Rumore | 1 | P6 su 8 | 29% | - |
| Valore | ||||
| Resistenza al rotolamento | 1 | P6 su 8 | 29% | - |
Analisi delle prestazioni
Basata su 2 test. Aggiornata il 28 ottobre 2026.
Il Sumitomo BC100 si è classificato al di sotto della metà della classifica in entrambi i test indipendenti; la frenata è stata la debolezza ricorrente. Nella panoramica del mercato dei pneumatici estivi 2024 di Auto Bild è arrivato 37° su 55 nella classifica generale, e 38° sia nella frenata sull'asciutto sia su quella sul bagnato. Lo spazio di arresto sull'asciutto era del 10,7% più lungo rispetto al migliore, mentre quello sul bagnato era più lungo del 28,7%. Nel test di pneumatici di fascia media 2019 di Moottori si è piazzato settimo su otto nella classifica generale, settimo nella frenata sull'asciutto (4,3% dietro al migliore) e sesto nella frenata sul bagnato (8,3% dietro). Il gruppo, più ristretto, era composto da pneumatici di fascia media: il risultato è stato quindi debole rispetto alla categoria di prezzo a cui è destinato, non soltanto rispetto ai concorrenti premium.
Moottori ha inoltre criticato la scarsa aderenza sul bagnato e un comportamento caratterizzato da sovrasterzo, senza indicare alcun aspetto positivo. Nella prova di tenuta sul bagnato si è classificato sesto su otto in base ai tempi e settimo nella valutazione soggettiva; la tenuta soggettiva sull'asciutto è risultata quinta. La resistenza all'aquaplaning in rettilineo è stata un risultato relativamente migliore, con il quarto posto, ma era comunque inferiore del 7,4% rispetto al migliore e non rappresentava quindi un punto di forza eccezionale. Rumorosità e resistenza al rotolamento si sono entrambe classificate seste su otto. I due test concordano più chiaramente sui limiti in frenata che su un particolare vantaggio; inoltre, l'unica valutazione della tenuta di strada invita alla prudenza per quanto riguarda la sicurezza sul bagnato.
Debolezze nelle prestazioni
-
Frenata sull'asciutto
Moderato
in 1 test su 1
Dettagli
- 38° su 55, spazio di arresto più lungo del 10,7% rispetto al migliore, panoramica del mercato dei pneumatici estivi 2024 di Auto Bild.
- 7° su 8, spazio di arresto più lungo del 4,3% rispetto al migliore, test di pneumatici di fascia media 2019 di Moottori.
-
Frenata sul bagnato
Moderato
in 1 test su 1
Dettagli
- 38° su 55, spazio di arresto più lungo del 28,7% rispetto al migliore, panoramica del mercato dei pneumatici estivi 2024 di Auto Bild.
- 6° su 8, spazio di arresto più lungo dell'8,3% rispetto al migliore, test di pneumatici di fascia media 2019 di Moottori.
-
Tenuta sul bagnato
Minore
Dettagli
- 6° su 8 in base ai tempi, 3,8% dietro al migliore; 7° nella valutazione soggettiva della tenuta, test di pneumatici di fascia media 2019 di Moottori.
-
Comportamento al limite
Minore
in 1 test su 1
Dettagli
- Il collaudatore ha criticato il comportamento caratterizzato da sovrasterzo, test di pneumatici di fascia media 2019 di Moottori.
Ogni test, dal più recente 2
Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.
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