1 test nel 2019
Bilancio per disciplina
Dove il Sailun Iceblazer Alpine Evo si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.
| Disciplina | Test | Pos. media | Gruppo battuto | Primi posti |
|---|---|---|---|---|
| Bagnato | ||||
| Frenata su bagnato | 1 | P40 su 44 | 9% | - |
Contro la propria linea
Lo stesso bilancio per il pneumatico che ha sostituito e per quello che lo ha sostituito.
| Pneumatico | Test | Vittorie | Pos. media | Gruppo battuto |
|---|---|---|---|---|
| Sailun Iceblazer Alpine Evo Questo pneumatico | 1 | 0 | 44° | 9% |
| Sailun Ice Blazer Alpine Evo 2 Successore | 0 | - | - | - |
Analisi delle prestazioni
Basata su 1 test. Aggiornata il 28 ottobre 2026.
Per il Sailun Iceblazer Alpine Evo è disponibile un solo risultato di test indipendente, quindi non è possibile individuare una tendenza tra più prove. Nella panoramica del mercato del Test pneumatici invernali 2019 di Auto Bild, si è classificato al 44º posto su 53 pneumatici, precedendone nove. La distanza di frenata registrata sul bagnato è stata di 36,8 metri, un risultato che lo colloca al 40º posto tra i 44 pneumatici con un dato in questa prova. La distanza era del 26% superiore alla migliore. Sia il risultato complessivo sia quello della frenata sul bagnato lo collocano nella parte bassa delle rispettive classifiche, anche se il numero di pneumatici partecipanti è diverso. Per questo test non risultano premi né giudizi individuali dei tester.
Nessun risultato misurato emerge come punto di forza né contraddice il modesto piazzamento complessivo. Si trattava di una prova comparativa di frenata, non di una valutazione completa di tutti gli aspetti di uno pneumatico invernale. I dati disponibili non consentono di stabilire come si comporti su strade bagnate o asciutte, come renda sulla neve o quanto sia confortevole ed efficiente. Non ci sono neppure altri test con cui verificare se la lunga distanza di frenata sul bagnato fosse insolita. Il piazzamento basso è preoccupante, ma le evidenze sono troppo limitate per formulare affermazioni su punti di forza o debolezze oltre i risultati riportati.
Debolezze nelle prestazioni
-
Frenata sul bagnato
Minore
Dettagli
- 40º su 44 nella frenata sul bagnato nella panoramica del mercato del Test pneumatici invernali 2019 di Auto Bild
- Distanza di frenata di 36,8 metri, il 26% superiore alla migliore
Ogni test, dal più recente 1
Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.
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