In quanti test indipendenti è apparso il Rotalla Setula 4 Season RA03?

Il Rotalla Setula 4 Season RA03 è apparso in 3 test indipendenti di pneumatici. In media chiude al 20° posto, con un miglior risultato di 9° e un peggiore di 29°.

Quali sono i punti di forza e le debolezze del Rotalla Setula 4 Season RA03 nei test?

Nei test indipendenti il Rotalla Setula 4 Season RA03 eccelle in: Frenata asciutta (relativa nei campi di grandi dimensioni), Rumore/Efficienza (situazionale). Le debolezze ricorrenti: Prestazioni in caso di pioggia, Resistenza all'aquaplaning, Prestazioni su asciutto (maneggevolezza/coerenza di frenata), Prestazioni sulla neve.

Risultati dei test del Rotalla Setula 4 Season RA03: 3 test indipendenti

3 test, dal 2019 al 2025

Quota del gruppo battuta in ogni test, dal più vecchio al più recente. Passa il mouse o tocca un punto per vedere il test.

Vittoria
Secondo
Terzo
Media 12%

L'ultimo test

Test pneumatici per camper All Season 2025 di Auto Bild P9 su 9

Il Rotalla Setula 4 Season RA03 ottiene una valutazione "soddisfacente", il cui principale vantaggio è il prezzo d'acquisto contenuto. Offre buone riserve di sicurezza su superfici asciutte e prestazioni adeguate in frenata sulla neve. Tuttavia, il pneumatico mostra un potenziale prestazionale limitato su neve e superfici bagnate, il che ne limita le capacità complessive e lo rende adatto principalmente ad applicazioni in cui il costo è un fattore critico e le prestazioni non sono la priorità principale.

Debole: Frenata su asciutto, Handling su asciutto, Frenata su bagnato, Handling su bagnato, Aquaplaning in rettilineo, Handling su neve Vincitore: Pirelli Cinturato All Season SF3

Bilancio per disciplina

Dove il Rotalla Setula 4 Season RA03 si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.

Bilancio per disciplina
Disciplina	Test	Pos. media	Gruppo battuto	Primi posti
Asciutto
Frenata su asciutto	3	P11,3 su 25	46%	-
Handling su asciutto	1	P10 su 11	10%	-
Bagnato
Frenata su bagnato	3	P23 su 25	7%	-
Handling su bagnato	1	P11 su 11	0%	-
Cerchio su bagnato	1	P9 su 11	20%	-
Aquaplaning in rettilineo	1	P11 su 11	0%	-
Aquaplaning in curva	1	P7 su 11	40%	-
Neve
Frenata su neve	1	P9 su 11	20%	-
Trazione su neve	1	P8 su 11	30%	-
Handling su neve	1	P10 su 10	0%	-
Slalom su neve	1	P8 su 11	30%	-
Comfort
Rumore	1	P6 su 11	50%	-
Valore
Resistenza al rotolamento	1	P8 su 11	30%	-

Confronto diretto

Piazzamento generale contro i pneumatici che più spesso hanno condiviso un test con il Rotalla Setula 4 Season RA03. Sono elencati solo i pneumatici testati insieme a lui almeno tre volte.

Confronto diretto
Rivale	Test in comune	Davanti	Dietro	Pari	Arrivato davanti
Hankook Kinergy 4S2 3 in comune: 0 davanti, 3 dietro	3	0	3	-	0%

Analisi delle prestazioni

Basata su 3 test. Aggiornata il 10 settembre 2025.

In tre test all-season, il Rotalla Setula 4 Season RA03 si posiziona costantemente al di sotto della media, in particolare per quanto riguarda le prestazioni sul bagnato, il che spiega il suo basso piazzamento medio (20,3). I parametri di frenata e maneggevolezza sul bagnato si attestano ripetutamente al livello più basso, con ampi distacchi dai migliori, e il test sui camper del 2025 evidenzia carenze diffuse in termini di sicurezza sul bagnato e aquaplaning. La frenata sull'asciutto mostra occasionalmente risultati di medio livello in campi comparativi più ampi (2019-2020), indicando una modesta forza relativa, ma peggiora bruscamente nel test del 2025. I parametri sulla neve sono per lo più medio-bassi o bassi, mentre efficienza/rumore sono da irrilevanti a leggermente medi. Nel complesso, il profilo dello pneumatico è caratterizzato da una marcata debolezza sul bagnato, da una frenata sull'asciutto occasionalmente accettabile in alcune misure/test e da capacità generali altrimenti scadenti, senza premi o vittorie di categoria eccezionali.

Punti di forza delle prestazioni

Frenata asciutta (relativa nei campi di grandi dimensioni) Moderato
Dettagli
- 11/31 frenata su asciutto (+9,6% rispetto al migliore) nella panoramica del 2019
- 13/33 frenata su asciutto (+10% rispetto al migliore) nella prova di frenata del 2020
Rumore/Efficienza (situazionale) Minore
Dettagli
- Rumore 73,3 dB classificato 6/11 (+1,7% dal migliore) nel test del camper del 2025
- Resistenza al rotolamento 8/11 (+16,4% rispetto al migliore) nel test del camper del 2025

Debolezze nelle prestazioni

Prestazioni in caso di pioggia Forte
Dettagli
- Frenata sul bagnato 11/11 (+25,9% rispetto al migliore) nel test del camper del 2025
- Manovrabilità sul bagnato 11/11 (+4,1% rispetto al migliore) nel test del camper del 2025
- Cerchio bagnato 9/11 (+8,5% dal migliore) nel 2025
- Frenata sul bagnato 32/33 (+32% rispetto al migliore) nella prova di frenata del 2020
- Frenata sul bagnato 26/31 (+19,9% rispetto al migliore) nella panoramica del 2019
Resistenza all'aquaplaning Forte
Dettagli
- Aquaplaning rettilineo 11/11 (+13,7% dal migliore) nel test camper 2025
- Aquaplaning in curva 7/11 (+17,8% dal migliore) nel test camper 2025
Prestazioni su asciutto (maneggevolezza/coerenza di frenata) Moderato
Dettagli
- Frenata sull'asciutto 10/11 (+23,8% dal migliore) nel test del camper del 2025
- Manovrabilità su asciutto 10/11 (+5% rispetto al migliore) nel test del camper del 2025
Prestazioni sulla neve Moderato
Dettagli
- Frenata sulla neve 9/11 (+5% rispetto al migliore) nel 2025
- Gestione della neve 10/10 (+5,2% rispetto al migliore) nel 2025
- Trazione sulla neve 8/11 (+9,3% rispetto al migliore) nel 2025
- Slalom sulla neve 8/11 (+9,7% dal migliore) nel 2025

Ogni test, dal più recente 3

Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.

2025 1 test

P9 su 9 Battuto il 0% del gruppo

Test pneumatici per camper All Season 2025 di Auto Bild

Auto Bild 245/45 R18

Il Rotalla Setula 4 Season RA03 ottiene una valutazione "soddisfacente", il cui principale vantaggio è il prezzo d'acquisto contenuto. Offre buone riserve di sicurezza su superfici asciutte e prestazioni adeguate in frenata sulla neve. Tuttavia, il pneumatico mostra un potenziale prestazionale limitato su neve e superfici bagnate, il che ne limita le capacità complessive e lo rende adatto principalmente ad applicazioni in cui il costo è un fattore critico e le prestazioni non sono la priorità principale.

DeboleFrenata su asciuttoHandling su asciuttoFrenata su bagnatoHandling su bagnatoAquaplaning in rettilineoHandling su neve VincitorePirelli Cinturato All Season SF3

2020 1 test

P29 su 32 Battuto il 10% del gruppo