In quanti test indipendenti è apparso il RoadX RXMOTION U11?

Il RoadX RXMOTION U11 è apparso in 1 test indipendenti di pneumatici. In media chiude al 6° posto, con un miglior risultato di 6° e un peggiore di 6°.

Quali sono i punti di forza e le debolezze del RoadX RXMOTION U11 nei test?

Nei test indipendenti il RoadX RXMOTION U11 eccelle in: Handling sull'asciutto, Comfort di marcia. Le debolezze ricorrenti: Frenata sul bagnato, Handling sul bagnato, Resistenza all'aquaplaning, Frenata sull'asciutto.

Risultati dei test del RoadX RXMOTION U11: 1 test indipendenti

1 test nel 2024

L'ultimo test

2024 TopTireReview I migliori pneumatici UHP per il test in Asia P6 su 6

RoadX RXMotion U11 è arrivato ultimo, con notevoli debolezze nelle prestazioni sul bagnato. Lo pneumatico ha impiegato 37,7 m per fermarsi in condizioni di bagnato e ha registrato il giro più lento di maneggevolezza sul bagnato a 89,26 s. Il suo unico vero punto di forza è stata la maneggevolezza sull'asciutto, dove ha ottenuto risultati migliori del previsto per un'opzione economica. Il basso prezzo dello pneumatico riflette la sua posizione come opzione economica con significativi compromessi nelle prestazioni.

Debole: Frenata su asciutto, Handling su asciutto, Maneggevolezza su asciutto soggettiva, Frenata su bagnato, Handling su bagnato, Maneggevolezza su bagnato soggettiva, Cerchio su bagnato, Aquaplaning in rettilineo, Aquaplaning in curva, Rumore, Resistenza al rotolamento Vincitore: Continental MaxContact MC7

Bilancio per disciplina

Dove il RoadX RXMOTION U11 si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.

Bilancio per disciplina
Disciplina	Test	Pos. media	Gruppo battuto	Primi posti
Asciutto
Frenata su asciutto	1	P6 su 6	0%	-
Handling su asciutto	1	P5 su 6	20%	-
Maneggevolezza su asciutto soggettiva	1	P5 su 6	20%	-
Bagnato
Frenata su bagnato	1	P6 su 6	0%	-
Handling su bagnato	1	P6 su 6	0%	-
Maneggevolezza su bagnato soggettiva	1	P6 su 6	0%	-
Cerchio su bagnato	1	P6 su 6	0%	-
Aquaplaning in rettilineo	1	P6 su 6	0%	-
Aquaplaning in curva	1	P6 su 6	0%	-
Comfort
Comfort soggettivo	1	P3 su 6	60%	-
Rumore	1	P6 su 6	0%	-
Valore
Resistenza al rotolamento	1	P6 su 6	0%	-

Analisi delle prestazioni

Basata su 1 test. Aggiornata il 28 ottobre 2026.

Il RoadX RXMOTION U11 si è classificato ultimo su sei nel test 2024 TopTireReview dei migliori pneumatici UHP per l'Asia. Le prestazioni sul bagnato sono state il suo principale punto debole: lo spazio di frenata è stato di 37,7 metri, il 28,7% in più rispetto al migliore, mentre il giro di handling sul bagnato in 89,26 secondi è stato l'11,5% più lento del più rapido. Si è classificato ultimo anche nell'handling soggettivo sul bagnato, nell'aderenza sul circuito bagnato e in entrambe le prove di aquaplaning. Questi risultati confermano la descrizione dei collaudatori, che hanno rilevato compromessi significativi sul bagnato, anziché un solo risultato negativo isolato.

L'handling sull'asciutto è stato migliore di quanto i collaudatori si aspettassero da uno pneumatico economico, ma il quinto posto su sei sia nei tempi sia nella valutazione soggettiva lo ha comunque lasciato alle spalle della maggior parte dei rivali. La frenata sull'asciutto è stata l'ultima, con 39,9 metri, il 17,4% in più rispetto al migliore. Il comfort soggettivo è stato un punto relativamente positivo, con il terzo posto su sei, sebbene il rumore sia risultato ultimo e anche la resistenza al rotolamento si sia classificata ultima, con un distacco dell'11,9% dal migliore. In questo confronto specifico, quindi, al prezzo contenuto si sono accompagnati limiti prestazionali piuttosto ampi. Essendo disponibile un solo test indipendente, l'handling sull'asciutto va considerato un miglioramento relativo rispetto ai suoi risultati più deboli, non una prova che sia all'altezza degli pneumatici UHP più performanti.

Punti di forza delle prestazioni

Handling sull'asciutto Minore in 1 test su 1
Dettagli
- Nel 2024 TopTireReview lo ha giudicato migliore del previsto per uno pneumatico economico, ma si è classificato 5° su 6 sia nei tempi sia nella valutazione soggettiva.
- 2024 TopTireReview I migliori pneumatici UHP per il test in Asia (2024)
Comfort di marcia Minore
Dettagli
- 3° su 6 nella valutazione soggettiva, test 2024 TopTireReview dei migliori pneumatici UHP per l'Asia.

Debolezze nelle prestazioni

Frenata sul bagnato Minore in 1 test su 1
Dettagli
- Ultimo su 6 con 37,7 metri, il 28,7% in più rispetto al migliore, test TopTireReview Asia 2024.
- 2024 TopTireReview I migliori pneumatici UHP per il test in Asia (2024)
Handling sul bagnato Minore in 1 test su 1
Dettagli
- Ultimo su 6 nei tempi e nella valutazione soggettiva; tempo sul giro più lento dell'11,5% rispetto al migliore, test TopTireReview Asia 2024.
- 2024 TopTireReview I migliori pneumatici UHP per il test in Asia (2024)
Resistenza all'aquaplaning Minore
Dettagli
- Ultimo su 6 nell'aquaplaning in rettilineo e in curva, test TopTireReview Asia 2024.
Frenata sull'asciutto Minore
Dettagli
- Ultimo su 6 con 39,9 metri, il 17,4% in più rispetto al migliore, test TopTireReview Asia 2024.
Resistenza al rotolamento Minore
Dettagli
- Ultimo su 6, con un distacco dell'11,9% dal migliore, test TopTireReview Asia 2024.

Ogni test, dal più recente 1

Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.

2024 1 test

P6 su 6 Battuto il 0% del gruppo

2024 TopTireReview I migliori pneumatici UHP per il test in Asia

TopTireReview 235/45 R18

RoadX RXMotion U11 è arrivato ultimo, con notevoli debolezze nelle prestazioni sul bagnato. Lo pneumatico ha impiegato 37,7 m per fermarsi in condizioni di bagnato e ha registrato il giro più lento di maneggevolezza sul bagnato a 89,26 s. Il suo unico vero punto di forza è stata la maneggevolezza sull'asciutto, dove ha ottenuto risultati migliori del previsto per un'opzione economica. Il basso prezzo dello pneumatico riflette la sua posizione come opzione economica con significativi compromessi nelle prestazioni.

DeboleFrenata su asciuttoHandling su asciuttoManeggevolezza su asciutto soggettivaFrenata su bagnatoHandling su bagnatoManeggevolezza su bagnato soggettivaCerchio su bagnatoAquaplaning in rettilineoAquaplaning in curvaRumoreResistenza al rotolamento VincitoreContinental MaxContact MC7