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Risultati dei test del Pirelli Scorpion Verde All Season

Testato dal 2015 al 2019 1 testata

Testato 2 volte da testate indipendenti, il Pirelli Scorpion Verde All Season chiude in media al 7° posto.

  • 2Test indipendenti
  • 0Vittorie
  • 0Podi
  • 7°Posizione media
  • 20%Gruppo battuto in media
  • 1Testate

2 test, dal 2015 al 2019

L'ultimo test

Test sugli pneumatici per tutte le stagioni Auto Bild 4x4 2019 P10 su 10

Debole: Frenata su bagnato, Frenata su neve, Trazione su neve, Resistenza al rotolamento Vincitore: Bridgestone Weather Control A005

Bilancio per disciplina

Dove il Pirelli Scorpion Verde All Season si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.

Bilancio per disciplina
Disciplina Test Pos. media Gruppo battuto Primi posti
Asciutto
Frenata su asciutto 1 P4 su 12 73% -
Handling su asciutto 1 P7 su 12 45% -
Bagnato
Frenata su bagnato 1 P12 su 12 0% -
Handling su bagnato 1 P10 su 12 18% -
Aquaplaning in rettilineo 1 P10 su 12 18% -
Neve
Frenata su neve 1 P11 su 12 9% -
Trazione su neve 1 P11 su 12 9% -
Handling su neve 1 P8 su 11 30% -
Comfort
Rumore 1 P9 su 12 27% -
Valore
Resistenza al rotolamento 1 P11 su 12 9% -

Analisi delle prestazioni

Basata su 2 test. Aggiornata il 28 ottobre 2026.

Il Pirelli Scorpion Verde All Season si è classificato quarto su sei nel test SUV di Auto Bild Allrad del 2015 e ultimo su dieci nel test del 2019; non è stato registrato alcun premio. Entrambi i resoconti hanno elogiato la bassa rumorosità, anche se il risultato misurato nel 2019 è stato soltanto il nono su 12. Le prestazioni sulla neve hanno destato ripetutamente preoccupazione: nel 2015 il tester ha segnalato spazi di frenata lunghi, mentre nel 2019 il pneumatico si è classificato 11° su 12 nella frenata sulla neve e nella trazione sulla neve. Anche la resistenza al rotolamento è stata criticata nel 2015 e nel 2019 si è classificata 11ª su 12.

Le prestazioni sul bagnato sono variate tra i test. Nel 2015 il tester ha elogiato la maneggevolezza sul bagnato e l'elevatissima resistenza all'aquaplaning, ma i risultati del 2019 hanno contraddetto tale valutazione: il pneumatico si è classificato decimo su 12 sia nella maneggevolezza sul bagnato sia nell'aquaplaning in rettilineo. La frenata sul bagnato è stata particolarmente scarsa nel 2019: ultimo su 12, con 59,7 metri, una distanza superiore del 27,3% rispetto al migliore. La frenata sull'asciutto è stata una relativa eccezione, con il quarto posto su 12, anche se lo spazio di arresto di 41,2 metri era comunque superiore del 17% rispetto al migliore. I risultati delle singole prove del 2019 includevano pneumatici di riferimento estivi e invernali insieme ai dieci pneumatici quattro stagioni. Il tester ha inoltre segnalato sottosterzo sul bagnato e ha descritto come nella media l'aderenza su neve e sul bagnato.

Punti di forza delle prestazioni

Debolezze nelle prestazioni

  • Frenata sulla neve Forte in 1 test su 2
    Dettagli
    • Gli spazi di frenata lunghi sulla neve sono stati criticati nel test Auto Bild Allrad del 2015
    • 11° su 12 nel 2019, con uno spazio di arresto di 29,9 metri, superiore del 27,2% rispetto al migliore
  • Frenata sul bagnato Minore in 1 test su 2
    Dettagli
    • 12° su 12 nel test Auto Bild Allrad del 2019: arresto in 59,7 metri, una distanza superiore del 27,3% rispetto al migliore
    • Nel 2019 il tester ha descritto gli spazi di frenata sul bagnato come molto lunghi
  • Resistenza al rotolamento Moderato in 1 test su 2
    Dettagli
    • Nel test Auto Bild Allrad del 2015 è stata rilevata una resistenza al rotolamento relativamente elevata
    • 11° su 12 nel 2019, con 8,46 kg/t, il 37,1% in più rispetto al valore migliore
  • Trazione sulla neve Minore
    Dettagli
    • 11° su 12 nel test Auto Bild Allrad del 2019, con 2.494 N, il 29% in meno rispetto al migliore
  • Maneggevolezza sul bagnato Minore in 1 test su 2
    Dettagli
    • Decimo su 12 nel test Auto Bild Allrad del 2019, con una velocità inferiore dell'8,8% rispetto alla migliore; è stato rilevato sottosterzo
    • Buona maneggevolezza sul bagnato elogiata nel test Auto Bild Allrad del 2015

I proprietari sono d'accordo con i test?

Ogni commento dei tester sul Pirelli Scorpion Verde All Season (2 test) e 67 recensioni dei proprietari sono stati etichettati in base agli aspetti giudicati. Dove entrambi si sono espressi, ecco come si confrontano.

Dove proprietari e tester concordano

  • Resistenza all'aquaplaning punto di forza in 1 test su 2 3 lo lodano, 1 lo criticano su 67 recensioni · Leggi quelle recensioni

Sollevato dai proprietari, da nessun test di questo pneumatico

  • Durata nessun test lo menziona 21 lo lodano, 6 lo criticano su 67 recensioni · Leggi quelle recensioni
  • Aderenza sull'asciutto nessun test lo menziona 22 lo lodano, 2 lo criticano su 67 recensioni · Leggi quelle recensioni
  • Trazione sulla neve nessun test lo menziona 10 lo lodano, 0 lo criticano su 67 recensioni · Leggi quelle recensioni
  • Resistenza alle forature nessun test lo menziona 1 lo lodano, 6 lo criticano su 67 recensioni · Leggi quelle recensioni
  • Uniformità di usura nessun test lo menziona 1 lo lodano, 6 lo criticano su 67 recensioni · Leggi quelle recensioni
  • Comportamento sull'asciutto nessun test lo menziona 6 lo lodano, 0 lo criticano su 67 recensioni · Leggi quelle recensioni

Ogni test, dal più recente 2

Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.

2019 1 test
2015 1 test

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