Questo pneumatico è molto comodo da guidare e molto silenzioso alle velocità autostradali, il che è bello. Ha un buon feedback ed è pronto a sterzare in curva quando lo vuoi. L'aderenza sull'asciutto è discreta, ma devo ammettere che potrebbe essere migliore e un Continental PC7 probabilmente lo spaccherebbe in questo senso, ma è comunque molto buono. Ha un'aderenza sul bagnato eccellente, migliore di quanto mi aspettassi. Nonostante il comfort e la bassa rumorosità, lo pneumatico sembra solido quando lo vuoi, ovvero quando si affrontano bruscamente le curve e si guida ad alta velocità. Penso che come pneumatico per tutti i giorni questo non possa essere battuto, soprattutto quando il suo prezzo è ragionevole. Se vuoi prestazioni al top, allora un Continental PC7 è la strada giusta, ma se vuoi il 90% di quelle prestazioni e livelli di rumore e comfort migliori, oltre a essere più economico del 20%, allora questo Pirelli P7C2 è lo pneumatico giusto. Fa tutto molto bene con pochissimi compromessi. Altamente consigliato.

Ho sostituito i miei pneumatici Falken standard sulla mia Toyota Corolla 2.0 Hybrid con questi Pirelli. Era la prima volta che provavo i Pirelli. Di solito sono abituato a Michelin e Continental (Primacy 3, 4, Crossclimate 2 e Conti Wintercontact). Sono piuttosto sorpreso dagli pneumatici. Offrono davvero delle ottime qualità di guida. L'aderenza su asciutto e bagnato è davvero buona, anche quando si spinge. La mia Corolla è arrivata con cerchi da 18", tuttavia i P7 offrono una guida fluida e fluida in combinazione con una rumorosità minima nell'abitacolo rispetto ai Falken e persino ai Michelin e ai Conti. Finora il consumo di carburante sembra essere migliore rispetto ai Falken montati in precedenza. L'unica piccola delusione è che mi aspettavo un feedback stradale maggiore da un Pirelli, sterzano più leggermente di quanto mi aspettassi inizialmente. Tuttavia, lo pneumatico non ti lascia mai alla ricerca di feedback o sembra vago intorno al punto centrale. L'usura deve essere sperimentata nel tempo. Finora sono molto soddisfatto!

Dopo i Michelin Pilot Sport 4, questi pneumatici mostrano un comportamento eccellente in ogni categoria. Penso che per il mio stile di guida siano ancora migliori. Hanno le stesse caratteristiche dinamiche dei Michelin ma senza il rumore della strada. Un enorme passo avanti per Pirelli, complimenti!

Per 3 anni ho guidato con il precedente modello P7 Blue, ed ero molto soddisfatto, soprattutto per la frenata brusca e improvvisa sull'asciutto e la maneggevolezza sul bagnato. Sono rimasto davvero sorpreso di come l'auto sia riuscita a comportarsi così bene su strada in situazioni estreme. (Guido in modo sportivo/aggressivo). I gravi danni agli pneumatici mi hanno costretto ad acquistare un set completo di questo nuovo modello P2C7, che ha le stesse eccezionali prestazioni finora. Potrei aspettarmi anche di più. Non ancora testato in aquaplaning. Il prezzo di 130 euro per questa qualità è stato un vero affare.

Pirelli afferma di aver sviluppato questo pneumatico con una nuova tecnologia. Hanno prodotto una gomma che si riscalda rapidamente quando fa freddo e si riscalda tardi quando fa caldo. La frenata con maneggevolezza è incredibile, mi piace molto, sono stato molto soddisfatto dopo il pilot sport 4.

prima di loro avevo le Dunlop Direzza davanti e le Michlen Sport 4 dietro (perché ho dovuto cambiare le anteriori), e queste mi sembrano meno sportive e leggermente meno divertenti da guidare. ma il comfort delle P7C2 è molto migliore. non le ho testate molto sul bagnato ma quando pioveva si sono comportate bene e anche sull'asciutto l'aderenza era eccellente finora si sentono e si guidano come pneumatici da turismo premium

245/40/18 mo XL. AB 69 Bassa rumorosità Molto Molto bassa resistenza al rotolamento Molto confortevole sulle buche Buone prestazioni

Una piacevole sorpresa, molto comoda per la vita reale di tutti i giorni, uno pneumatico super super super....