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Risultati dei test del Linglong Eco Master

2026 1 testata

Testato 1 volte da testate indipendenti, il Linglong Eco Master chiude in media al 10° posto.

  • 1Test indipendenti
  • 0Vittorie
  • 0Podi
  • 10°Posizione media
  • 0%Gruppo battuto in media
  • 1Testate

1 test nel 2026

L'ultimo test

2026 Alleghiamo il test degli pneumatici estivi P10 su 10

Il Linglong EcoMaster e fa onore al suo nome, con il consumo di carburante più basso nel test, ma qui finiscono gli aspetti positivi. La bassa resistenza al rotolamento interferisce direttamente con la frenata e lo spazio di arresto su strade asciutte è di sette metri più lungo rispetto al migliore. Più preoccupante è la maneggevolezza: sollevare il piede dall'acceleratore in una curva bagnata innesca l'immediata partenza del posteriore. Lo stesso comportamento incline allo slittamento si riscontra nelle manovre di emergenza sull'asciutto. A velocità normali, lo sterzo risulta impreciso e la stabilità in rettilineo è scarsa. Anche la rumorosità stradale è notevole. L'ultimo posto è netto.

Forte: Consumo di carburante Debole: Frenata su asciutto, Maneggevolezza su asciutto soggettiva, Frenata su bagnato, Handling su bagnato, Cerchio su bagnato, Aquaplaning in rettilineo, Rumore su fondo irregolare Vincitore: Continental PremiumContact 7

Bilancio per disciplina

Dove il Linglong Eco Master si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.

Bilancio per disciplina
Disciplina Test Pos. media Gruppo battuto Primi posti
Asciutto
Frenata su asciutto 1 P10 su 10 0% -
Maneggevolezza su asciutto soggettiva 1 P9 su 10 11% -
Bagnato
Frenata su bagnato 1 P10 su 10 0% -
Handling su bagnato 1 P10 su 10 0% -
Cerchio su bagnato 1 P10 su 10 0% -
Aquaplaning in rettilineo 1 P10 su 10 0% -
Comfort
Comfort soggettivo 1 P6 su 10 44% -
Rumore soggettivo 1 P8 su 10 22% -
Rumore su fondo irregolare 1 P9 su 10 11% -
Valore
Consumo di carburante 1 P1 su 10 100% 1

Ogni test, dal più recente 1

Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.

2026 1 test
P10 su 10 Battuto il 0% del gruppo

2026 Alleghiamo il test degli pneumatici estivi

Vi Bilagare 205/55 R16

Il Linglong EcoMaster e fa onore al suo nome, con il consumo di carburante più basso nel test, ma qui finiscono gli aspetti positivi. La bassa resistenza al rotolamento interferisce direttamente con la frenata e lo spazio di arresto su strade asciutte è di sette metri più lungo rispetto al migliore. Più preoccupante è la maneggevolezza: sollevare il piede dall'acceleratore in una curva bagnata innesca l'immediata partenza del posteriore. Lo stesso comportamento incline allo slittamento si riscontra nelle manovre di emergenza sull'asciutto. A velocità normali, lo sterzo risulta impreciso e la stabilità in rettilineo è scarsa. Anche la rumorosità stradale è notevole. L'ultimo posto è netto.

ForteConsumo di carburante DeboleFrenata su asciuttoManeggevolezza su asciutto soggettivaFrenata su bagnatoHandling su bagnatoCerchio su bagnatoAquaplaning in rettilineoRumore su fondo irregolare VincitoreContinental PremiumContact 7

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