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Risultati dei test del Hankook Ventus RS4

Test Tyre Reviews: 1 Testato dal 2021 al 2022 2 testate

Testato 2 volte da testate indipendenti, il Hankook Ventus RS4 chiude in media al 6° posto.

  • 2Test indipendenti
  • 0Vittorie
  • 0Podi
  • 6°Posizione media
  • 49%Gruppo battuto in media
  • 2Testate

2 test, dal 2021 al 2022

L'ultimo test

Test pneumatici da pista Extreme Performance Tire Rack 2022 P7 su 11

L'Hankook Ventus R-S4 si è piazzato a centro gruppo, a pochi centesimi da altri tre pneumatici, in linea con quanto i collaudatori si aspettavano da una gomma pensata per le gare endurance più che per il tempo sul giro assoluto. Resta una scelta sensata quando la durata conta più dell'ultimo decimo.

Vincitore: Bridgestone Potenza RE 71RS

Bilancio per disciplina

Dove il Hankook Ventus RS4 si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.

Bilancio per disciplina
Disciplina Test Pos. media Gruppo battuto Primi posti
Asciutto
Handling su asciutto 2 P5,5 su 9,5 49% -

Analisi delle prestazioni

Basata su 2 test. Aggiornata il 28 ottobre 2026.

Nei due test in pista, entrambi con pneumatici 225/45 R17, l'Hankook Ventus RS4 si dimostra più adatto alla durata e offre un comportamento progressivo al limite, piuttosto che puntare al giro singolo più veloce. Nel Tyre Reviews Track Day 200TW Tyre Test 2021 si è classificato quarto su otto ed è stato raccomandato, con un tempo sul giro di 89,63 s, l'1,9% più lento del migliore. I tester hanno elogiato la gestione del calore, l'usura molto ridotta e la maneggevolezza progressiva. Nel Tire Rack Extreme Performance Track Tyre Test 2022 è arrivato settimo su 11, con 107,55 s e un distacco dell'1,5% dal migliore, vicino a diversi concorrenti.

Tire Rack ha inoltre sottolineato la longevità a ritmo di gara e l'equilibrio rassicurante, con il retrotreno protagonista, oltre il limite: elementi che confermano il profilo orientato alla durata. Le impressioni sullo sterzo sono state però diverse: la buona risposta apprezzata nel 2021 contrasta con una sensazione insolitamente vaga nel test del 2022, in cui individuare e mantenere il limite preciso è costato tempo sul giro. Entrambe le valutazioni privilegiano quindi un uso in pista durevole e ripetibile rispetto all'ultimo margine di velocità sul giro singolo. Si tratta di risultati su circuito asciutto, senza misurazioni delle prestazioni sul bagnato, del comfort stradale o del chilometraggio sull'intera vita utile dello pneumatico; la raccomandazione è quindi specifica per questo impiego.

Punti di forza delle prestazioni

  • Durata del battistrada Forte in 1 test su 1
    Dettagli
    • Apprezzati l'usura molto ridotta e l'impressionante durata prevista, Tyre Reviews Track Day 200TW Tyre Test 2021
    • Sottolineata la longevità a ritmo di gara, Tire Rack Extreme Performance Track Tyre Test 2022
  • Resistenza al calore Minore in 1 test su 1
    Dettagli
    • Apprezzata l'ottima gestione del calore, Tyre Reviews Track Day 200TW Tyre Test 2021
  • Comportamento al limite Moderato in 1 test su 1
    Dettagli
    • Apprezzata la maneggevolezza progressiva, test Tyre Reviews 2021
    • Rassicurante oltre il limite, mantiene l'angolo di deriva dall'ingresso all'uscita della curva, test Tire Rack 2022

Debolezze nelle prestazioni

  • Comportamento su asciutto Minore
    Dettagli
    • Ritmo sul giro singolo: 4° su 8, 89,63 s e 1,9% dal migliore, test Tyre Reviews 2021
    • 7° su 11, 107,55 s e 1,5% dal migliore, test Tire Rack 2022; difficile mantenere il limite esatto
  • Sensibilità dello sterzo Minore
    Dettagli
    • Sensazione insolitamente vaga nel test Tire Rack 2022, in contrasto con la buona risposta dello sterzo rilevata nel test Tyre Reviews 2021

Ogni test, dal più recente 2

Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.

2022 1 test
P7 su 11 Battuto il 40% del gruppo

Test pneumatici da pista Extreme Performance Tire Rack 2022

Tire Rack 225/45 R17

L'Hankook Ventus R-S4 si è piazzato a centro gruppo, a pochi centesimi da altri tre pneumatici, in linea con quanto i collaudatori si aspettavano da una gomma pensata per le gare endurance più che per il tempo sul giro assoluto. Resta una scelta sensata quando la durata conta più dell'ultimo decimo.

VincitoreBridgestone Potenza RE 71RS

2021 1 test
P4 su 8 Battuto il 57% del gruppo

Test pneumatici Track Day 200TW 2021

Tyre Reviews 225/45 R17 Testato da Tyre Reviews Raccomandato

L'Hankook Ventus RS4 è stato uno pneumatico piacevole da guidare con una buona risposta dello sterzo e una maneggevolezza progressiva e, sebbene non sia stato lo pneumatico più veloce su un singolo giro, la sua gestione del calore e l'usura prevista sono state impressionanti. Con una profondità del battistrada iniziale di quasi 7 mm, sarebbe un'opzione eccellente per le gare di durata

VincitoreBFGoodrich G Force Rival S 1.5

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