Goodyear Fortera SL Edition
OrologioIl Goodyear Fortera SL Edition è un Alte prestazioni Tutte le stagioni pneumatico progettato per essere montato su SUV e 4x4s.
1
Recensioni
93%
Media
17
miglia percorse
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Latest Goodyear Fortera SL Edition Recensioni
Dato 93%
mentre si guida una
Dodge ram 1500
(305/45 R22)
su mostly motorways
per 17 miglia
Ho dei cerchi Fortera SL Edition 305/45R22 montati su cerchi Mopar R/T lucidati da 22" sul mio Ram Sport 5.7 Hemi 4x4 Crew Cab del 2016.
Guido soprattutto per chilometri in autostrada, qualche chilometro con la roulotte e un rimorchio da lavoro, ma soprattutto viaggio vivacemente con tempo asciutto, con la mia auto tenuta in garage, lucida e pulita.
La qualità di guida è eccellente. Gli pneumatici sono silenziosi e scorrevoli alle velocità autostradali, hanno una buona tenuta di strada e un'ottima tenuta in curva.
Li gonfio un po' per trainare il mio camper da 28 piedi e sembrano solidi, senza problemi.
Nel complesso si comportano bene in condizioni di bagnato, ma possono staccarsi e sbandare nelle curve strette se applico il piede troppo pesante e sono troppo aggressivo con l'Hemi.
Gli pneumatici si consumano anche dopo 27.000 km, ma probabilmente saranno buoni solo per circa 30.000 km complessivi prima di doverli sostituire. Forse ne rimane più del 25%. Per me questi sono pneumatici sportivi "estivi" e si sono dimostrati all'altezza del mio utilizzo e del mio stile di guida. Hanno un aspetto fantastico. Fianchi ben definiti, battistrada sportivo direzionale che evacua bene l'acqua e una mescola morbida che aderisce alla strada e garantisce una guida morbida e fluida. Credo che sia un compromesso per l'usura degli pneumatici. Vale la pena ricordare che possiedo altri veicoli e guido il mio Sport Ram per meno di 3.000 km all'anno, e dopo 9 anni da nuovo ho appena percorso 27.000 km. Sto cercando nuovi pneumatici e sto valutando pneumatici A/T più aggressivi che si comportino bene soprattutto in autostrada, ma che possano gestire pioggia e neve leggera. 3 Peaks. Un passo avanti rispetto agli pneumatici per tutte le stagioni, ma un passo indietro rispetto agli pneumatici Baja fuoristrada con fianchi rigidi, adatti a fango, rocce e headbanging. Ci sono così tante opzioni in questa categoria che è sconcertante. Sto facendo le mie ricerche ora. Vedo che il nuovo Tungsten Ram 1500 CC del 2025, con pneumatici Falken Wildpeak 285/45R22 AW3, che sto prendendo in considerazione. Goditi il tuo mezzo e continua a guidare!
Guido soprattutto per chilometri in autostrada, qualche chilometro con la roulotte e un rimorchio da lavoro, ma soprattutto viaggio vivacemente con tempo asciutto, con la mia auto tenuta in garage, lucida e pulita.
La qualità di guida è eccellente. Gli pneumatici sono silenziosi e scorrevoli alle velocità autostradali, hanno una buona tenuta di strada e un'ottima tenuta in curva.
Li gonfio un po' per trainare il mio camper da 28 piedi e sembrano solidi, senza problemi.
Nel complesso si comportano bene in condizioni di bagnato, ma possono staccarsi e sbandare nelle curve strette se applico il piede troppo pesante e sono troppo aggressivo con l'Hemi.
Gli pneumatici si consumano anche dopo 27.000 km, ma probabilmente saranno buoni solo per circa 30.000 km complessivi prima di doverli sostituire. Forse ne rimane più del 25%. Per me questi sono pneumatici sportivi "estivi" e si sono dimostrati all'altezza del mio utilizzo e del mio stile di guida. Hanno un aspetto fantastico. Fianchi ben definiti, battistrada sportivo direzionale che evacua bene l'acqua e una mescola morbida che aderisce alla strada e garantisce una guida morbida e fluida. Credo che sia un compromesso per l'usura degli pneumatici. Vale la pena ricordare che possiedo altri veicoli e guido il mio Sport Ram per meno di 3.000 km all'anno, e dopo 9 anni da nuovo ho appena percorso 27.000 km. Sto cercando nuovi pneumatici e sto valutando pneumatici A/T più aggressivi che si comportino bene soprattutto in autostrada, ma che possano gestire pioggia e neve leggera. 3 Peaks. Un passo avanti rispetto agli pneumatici per tutte le stagioni, ma un passo indietro rispetto agli pneumatici Baja fuoristrada con fianchi rigidi, adatti a fango, rocce e headbanging. Ci sono così tante opzioni in questa categoria che è sconcertante. Sto facendo le mie ricerche ora. Vedo che il nuovo Tungsten Ram 1500 CC del 2025, con pneumatici Falken Wildpeak 285/45R22 AW3, che sto prendendo in considerazione. Goditi il tuo mezzo e continua a guidare!
