Test Tire Rack 2026 di pneumatici da pista stradali
Il Goodyear Eagle F1 SuperCar 3R è il vincitore netto di questo test. Ha firmato il giro singolo più veloce e ha tenuto la migliore media di sessione sia sulla pista fresca del mattino sia su quella calda del pomeriggio, una combinazione che nessun altro pneumatico è riuscito a ottenere. Lo sterzo era abbastanza rapido e preciso da mettere l'avantreno esattamente dove il pilota lo voleva, e il retrotreno restava calmo invece di ruotare, così si poteva riaprire il gas prima e con più fiducia. Chiedeva prima un giro di riscaldamento, ma una volta in temperatura si limitava a ripetersi, con un calo molto contenuto sia nell'arco di uno stint sia nell'arco della giornata. L'usura era distribuita in modo uniforme sul battistrada, con un po' più di materiale perso sul tassello interno e sul bordo esterno della spalla.