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Gislaved Nord Frost 200 - Risultati dei test

Statistiche dei test

3

Test completati

5th

Posizione media

4th

Miglior risultato

6th

Peggior risultato

Analisi delle prestazioni

Gislaved Nord Frost 200 - Official Image

Il Gislaved Nord Frost 200 mostra prestazioni invernali equilibrate, con qualche accenno di miglioramento. In tre test invernali su pneumatici chiodati, ha ottenuto una media di 4,7° posto assoluto, con ripetuti piazzamenti tra i primi tre in handling su bagnato e su neve, a dimostrazione di una dinamica prevedibile su superfici sconnesse. La frenata su asciutto e bagnato è generalmente vicina ai migliori, ma le prestazioni sul ghiaccio sono incostanti e spesso deludenti, in particolare in frenata e trazione. La resistenza al rotolamento è medio-buona per uno pneumatico chiodato. Nel complesso, è un'opzione competente e completa che sacrifica l'aderenza sul ghiaccio per una maggiore costanza. Eccelle soprattutto nelle discipline orientate alla maneggevolezza su bagnato e neve, mentre la frenata/trazione su ghiaccio e alcuni risultati in frenata su asciutto gli impediscono di raggiungere la costanza sul podio.

Punti di forza delle prestazioni
  • Prestazioni sul bagnato Forte
    • 3° posto nella maneggevolezza sul bagnato nel 2021 (+0,6% rispetto al migliore)
    • 3° posto nella frenata sul bagnato nel 2018 (+1,3% dal migliore)
  • Maneggevolezza e trazione sulla neve Moderare
    • 3° posto nella gestione della neve nel 2018 (+1,8% rispetto al migliore)
    • Distacchi a metà classifica ma ridotti nel 2021: frenata sulla neve 6/8 (+2,5%), trazione sulla neve 6/8 (+6,2%), maneggevolezza sulla neve 7/8 (+2,1%)
  • Rumore/Comfort (relativo per borchiato) Minore
    • 3° posto rumore nel 2021 (68,7 dB, +1,8% dal migliore)
  • Efficienza (resistenza al rotolamento) Moderare
    • 3° posto per resistenza al rotolamento nel 2017 (+21,5% rispetto al migliore in un campo difficile)
    • 4° posto per resistenza al rotolamento nel 2018 (+4,4% rispetto al migliore)
  • Frenata asciutta (a volte forte) Minore
    • 2° posto nella frenata su asciutto nel 2021 (+1,7% dal migliore)
Debolezze nelle prestazioni
  • Prestazioni sul ghiaccio (frenata e trazione) Forte
    • 2021: frenata sul ghiaccio 6/8 (+35,5%), trazione sul ghiaccio 5/8 (+40,5%), maneggevolezza sul ghiaccio 5/8 (+8,7%)
    • 2018: frenata sul ghiaccio 5/8 (+13,8%), trazione sul ghiaccio 5/8 (+18,6%), maneggevolezza sul ghiaccio 4/8 (+10,1%)
  • Consistenza della frenata asciutta Moderare
    • 2017: frenata su asciutto 10/10 (+4,4% dal migliore)
    • 2018: frenata su asciutto 5/8 (+1,7% dal migliore) vs. 2021: 2/8 (+1,7%)
  • Variabilità della frenata sul bagnato Moderare
    • 2017: frenata sul bagnato 9/10 (+19,2% dal migliore)
    • 2018: frenata sul bagnato 3/8 (+1,3% dal migliore)
  • Frenata/trazione sulla neve (non ai vertici della categoria) Moderare
    • 2018: frenata su neve 4/8 (+2,2%), trazione su neve 4/8 (+4,9%)
    • 2021: frenata su neve 6/8 (+2,5%), trazione su neve 6/8 (+6,2%)
Prestazioni nel tempo

Cronologia dei test

6
of 8
Test pneumatici invernali chiodati nordici 2021

2021
Vincitore: Nokian Hakkapeliitta 10

Valutazione complessiva 8.3. Caratteristiche su ghiaccio e neve- Buona trazione e frenata su neve- Trazione e frenata medie su ghiaccio- Comportamento di base del sottocontrollo logico. Proprietà ...
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4
of 8
Test pneumatici invernali chiodati Vi 2018

2018
Vincitore: Continental IceContact 2

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4
of 10
Test sugli pneumatici invernali chiodati Autocenter 2017

2017
Vincitore: Nokian Hakkapeliitta 9

Il Gislaved Nord * Frost 200 offre un'eccellente tenuta laterale e maneggevolezza su asciutto e bagnato, ma ha una frenata debole. Sulla neve e sul ghiaccio non può competere con i migliori in pro...
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