Non classificato
Risultati dei test del Falken Wildpeak A/T Trail
Testato 1 volte da testate indipendenti, il Falken Wildpeak A/T Trail chiude in media al 1° posto.
- 1Test indipendenti
- 0Vittorie
- 0Podi
- 1°Posizione media
- -Gruppo battuto in media
- 1Testate
1 test nel 2023
L'ultimo test
Goodyear Eagle F1 contro Falken Azenis FK460 contro Wildpeak AT Trail Non classificato
Bilancio per disciplina
Dove il Falken Wildpeak A/T Trail si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.
| Disciplina | Test | Pos. media | Gruppo battuto | Primi posti |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto | ||||
| Frenata su asciutto | 1 | P3 su 3 | 0% | - |
| Handling su asciutto | 1 | P3 su 3 | 0% | - |
| Bagnato | ||||
| Frenata su bagnato | 1 | P3 su 3 | 0% | - |
| Handling su bagnato | 1 | P3 su 3 | 0% | - |
| Neve | ||||
| Frenata su neve | 1 | P1 su 3 | 100% | 1 |
| Trazione su neve | 1 | P1 su 3 | 100% | 1 |
| Handling su neve | 1 | P1 su 3 | 100% | 1 |
| Comfort | ||||
| Comfort soggettivo | 1 | P1 su 3 | 100% | 1 |
| Rumore soggettivo | 1 | P3 su 3 | 0% | - |
| Valore | ||||
| Resistenza al rotolamento | 1 | P2 su 3 | 50% | - |
Analisi delle prestazioni
Basata su 1 test. Aggiornata il 28 ottobre 2026.
Nel confronto 2023 di Tyre Reviews con il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 M+S e il Falken Azenis FK460 AS, il Falken Wildpeak AT Trail ha sacrificato le prestazioni su strada asciutta e bagnata a favore delle prestazioni sulla neve e del comfort di marcia. Questo test fra tre pneumatici non ha assegnato una classifica generale. Sulla neve si è fermato in 13,1 m, ha completato il test di trazione in 21,6 s e ha percorso un giro in 82,5 s; i tester ne hanno sottolineato le prestazioni in tutte e tre le discipline. Il comfort soggettivo ha ottenuto 100 punti, rendendo la qualità di marcia un altro chiaro punto di forza in questo specifico confronto.
I risultati su strada sono stati più deboli. La frenata sull'asciutto ha richiesto 41 m, il 15,5% in più rispetto allo spazio di arresto più breve, mentre sul bagnato sono serviti 52,6 m, con uno scarto del 20,1%. Il giro di maneggevolezza sull'asciutto è stato il 3,8% più lento del più veloce e quello sul bagnato il 6% più lento. I tester lo hanno descritto come il più rumoroso dei tre, assegnandogli 95 punti per la rumorosità soggettiva; la resistenza al rotolamento era superiore del 12,9% al valore più basso. Questo singolo confronto descrive chiaramente i compromessi rispetto a queste alternative orientate alla strada, ma non stabilisce come lo pneumatico si confronti con una gamma più ampia di pneumatici all-terrain né come si comporti fuori strada.
Punti di forza delle prestazioni
-
Frenata sulla neve
Minore
Dettagli
- Spazio di frenata sulla neve di 13,1 m, confronto Tyre Reviews 2023 fra Goodyear Eagle F1, Falken Azenis FK460 e Wildpeak AT Trail; i tester hanno elogiato le prestazioni sulla neve
-
Trazione sulla neve
Minore
Dettagli
- Risultato del test di trazione sulla neve: 21,6 s, confronto Tyre Reviews 2023 fra tre pneumatici; i tester hanno elogiato le prestazioni sulla neve
-
Maneggevolezza sulla neve
Minore
Dettagli
- Giro di maneggevolezza sulla neve in 82,5 s, confronto Tyre Reviews 2023 fra tre pneumatici; i tester hanno elogiato le prestazioni sulla neve
-
Comfort di marcia
Minore
Dettagli
- 100 punti per il comfort soggettivo, confronto Tyre Reviews 2023 fra tre pneumatici
Debolezze nelle prestazioni
-
Frenata sull'asciutto
Minore
Dettagli
- 41 m, il 15,5% in più rispetto allo spazio di arresto più breve, confronto Tyre Reviews 2023 fra tre pneumatici
-
Frenata sul bagnato
Minore
Dettagli
- 52,6 m, il 20,1% in più rispetto allo spazio di arresto più breve, confronto Tyre Reviews 2023 fra tre pneumatici
-
Maneggevolezza sull'asciutto
Minore
Dettagli
- 44,35 s, il 3,8% più lento del più veloce, confronto Tyre Reviews 2023 fra tre pneumatici
-
Maneggevolezza sul bagnato
Minore
Dettagli
- 50,25 s, il 6% più lento del più veloce, confronto Tyre Reviews 2023 fra tre pneumatici
-
Rumore di marcia
Minore
Dettagli
- 95 punti per la rumorosità soggettiva; i tester lo hanno descritto come il più rumoroso dei tre, confronto Tyre Reviews 2023
Ogni test, dal più recente 1
Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.
2023 1 test
Torna alla panoramica del Falken Wildpeak A/T Trail
Recensioni dei proprietari, misure ed etichetta UE, confronti e il punteggio Tyre Reviews. Tutti i pneumatici Falken