Testato 1 volte da testate indipendenti, il Falken Sincera SN110 Ecorun chiude in media al 11° posto.
Test pneumatici estivi ADAC 2022 - 15 pollici P11 su 16
Il Falken Sincera SN110 ECORUN impressiona su strade asciutte. Sul bagnato e con usura, tuttavia, non ottiene più di una valutazione soddisfacente, il che alla fine porta al declassamento della valutazione complessiva. Lo pneumatico è quindi classificato come raccomandabile.
Lo stesso bilancio per il pneumatico che ha sostituito e per quello che lo ha sostituito.
| Pneumatico | Test | Vittorie | Pos. media | Gruppo battuto |
|---|---|---|---|---|
| Falken Sincera SN832 Ecorun Predecessore | 2 | 1 | 3° | 87% |
| Falken Sincera SN110 Ecorun Questo pneumatico | 1 | 0 | 11° | 33% |
Basata su 1 test. Aggiornata il 28 ottobre 2026.
Il Falken Sincera SN110 Ecorun si è classificato 11° su 16 nel Test pneumatici estivi ADAC 2022 nella misura 185/65 R15. L'ADAC ne ha elogiato le prestazioni su strada asciutta e i bassi consumi, descrivendolo come il pneumatico più silenzioso del confronto. Questi sono stati i suoi punti di forza più evidenti in questo singolo test.
Le prestazioni sul bagnato e l'usura gli hanno impedito di ottenere un risultato complessivo migliore. L'ADAC ha rilevato una lieve debolezza sul bagnato e un'usura maggiore, giudicando entrambi gli aspetti solo soddisfacenti e declassando di conseguenza il giudizio complessivo, sebbene il pneumatico sia rimasto consigliabile. Non sono disponibili singoli spazi di frenata, tempi di maneggevolezza o stime di percorrenza per quantificare queste differenze. Il verdetto evidenzia quindi la silenziosità, l'aderenza sull'asciutto e l'efficienza, insieme a prestazioni più modeste sul bagnato e in termini di durata, senza offrire un confronto dettagliato disciplina per disciplina.
Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.
Il Falken Sincera SN110 ECORUN impressiona su strade asciutte. Sul bagnato e con usura, tuttavia, non ottiene più di una valutazione soddisfacente, il che alla fine porta al declassamento della valutazione complessiva. Lo pneumatico è quindi classificato come raccomandabile.
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