Testato 1 volte da testate indipendenti, il Continental Extremecontact DWS 06 chiude in media al 5° posto.
Recensioni pneumatici 2020 Test pneumatici UHP All Season P5 su 7
Il Continental ExtremeContact DWS06 si è dimostrato molto performante sul bagnato e ha dimostrato buoni livelli di comfort, ma ha avuto prestazioni nella media sull'asciutto, risultando più simile a uno pneumatico orientato al comfort
Dove il Continental Extremecontact DWS 06 si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.
| Disciplina | Test | Pos. media | Gruppo battuto | Primi posti |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto | ||||
| Frenata su asciutto | 1 | P4 su 7 | 50% | - |
| Handling su asciutto | 1 | P5 su 7 | 33% | - |
| Maneggevolezza su asciutto soggettiva | 1 | P4 su 7 | 50% | - |
| Bagnato | ||||
| Frenata su bagnato | 1 | P5 su 7 | 33% | - |
| Handling su bagnato | 1 | P1 su 7 | 100% | 1 |
| Maneggevolezza su bagnato soggettiva | 1 | P3 su 7 | 67% | - |
| Neve | ||||
| Frenata su neve | 1 | P2 su 7 | 83% | - |
| Trazione su neve | 1 | P3 su 7 | 67% | - |
| Handling su neve | 1 | P2 su 7 | 83% | - |
| Comfort | ||||
| Comfort soggettivo | 1 | P2 su 7 | 83% | - |
| Rumore soggettivo | 1 | P3 su 7 | 67% | - |
| Peso del pneumatico | 1 | P1 su 7 | 100% | 1 |
Lo stesso bilancio per il pneumatico che ha sostituito e per quello che lo ha sostituito.
| Pneumatico | Test | Vittorie | Pos. media | Gruppo battuto |
|---|---|---|---|---|
| Continental Extremecontact DWS 06 Questo pneumatico | 1 | 0 | 5° | 33% |
| Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS Successore | 5 | 1 | 2° | 74% |
Basata su 1 test. Aggiornata il 28 ottobre 2026.
Il Continental Extremecontact DWS 06 ha abbinato il giro più veloce nella prova di maneggevolezza sul bagnato a un buon comfort nel test 2020 Tyre Reviews sui pneumatici UHP quattro stagioni. Si è classificato quinto su sette nella graduatoria complessiva ed è stato raccomandato. Nella maneggevolezza sul bagnato è arrivato primo, con 49,65 secondi; nel comfort secondo, con 9,5 punti; e nella rumorosità soggettiva terzo, con 8,5 punti. I tester hanno elogiato tutti e tre gli aspetti. Anche nella frenata e nella maneggevolezza sulla neve si è classificato secondo, ma con un distacco rispettivamente del 7,9% e del 7,1% dai primi classificati. La trazione sulla neve è stata terza, con un distacco del 17,3% dal migliore.
Le prestazioni sull'asciutto sono state più ordinarie. Nella frenata sull'asciutto si è classificato quarto su sette, con uno spazio di arresto superiore del 3,4% rispetto al migliore; nella maneggevolezza sull'asciutto è arrivato quinto, risultando più lento del 2%. I tester hanno descritto un comportamento orientato al comfort, più simile a quello di un pneumatico touring che di un UHP: il ritmo sul bagnato non si è quindi tradotto nella stessa prontezza sull'asciutto. Anche la frenata sul bagnato va distinta dalla maneggevolezza sul bagnato: si è classificato quinto, pur avendo uno spazio di arresto superiore di appena il 2% rispetto al più corto. Questo singolo test nella misura 245/40 R18 indica un pneumatico con punti di forza nella maneggevolezza sul bagnato e nel comfort, anziché un prodotto costantemente al vertice in ogni disciplina.
Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.
Il Continental ExtremeContact DWS06 si è dimostrato molto performante sul bagnato e ha dimostrato buoni livelli di comfort, ma ha avuto prestazioni nella media sull'asciutto, risultando più simile a uno pneumatico orientato al comfort
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