P8 su 8
Battuto il 0% del gruppo
Risultati dei test del Continental ContiCrossContact LX 2
2020
1 testata
Testato 1 volte da testate indipendenti, il Continental ContiCrossContact LX 2 chiude in media al 8° posto.
- 1Test indipendenti
- 0Vittorie
- 0Podi
- 8°Posizione media
- 0%Gruppo battuto in media
- 1Testate
1 test nel 2020
L'ultimo test
Bilancio per disciplina
Dove il Continental ContiCrossContact LX 2 si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.
| Disciplina | Test | Pos. media | Gruppo battuto | Primi posti |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto | ||||
| Frenata su asciutto | 1 | P8 su 8 | 0% | - |
| Handling su asciutto | 1 | P8 su 8 | 0% | - |
| Bagnato | ||||
| Frenata su bagnato | 1 | P8 su 8 | 0% | - |
| Handling su bagnato | 1 | P8 su 8 | 0% | - |
| Aquaplaning in rettilineo | 1 | P8 su 8 | 0% | - |
| Comfort | ||||
| Comfort soggettivo | 1 | P1 su 8 | 100% | 1 |
| Rumore soggettivo | 1 | P1 su 8 | 100% | 1 |
| Valore | ||||
| Resistenza al rotolamento | 1 | P8 su 8 | 0% | - |
Contro la propria linea
Lo stesso bilancio per il pneumatico che ha sostituito e per quello che lo ha sostituito.
| Pneumatico | Test | Vittorie | Pos. media | Gruppo battuto |
|---|---|---|---|---|
| Continental ContiCrossContact LX Predecessore | 0 | - | - | - |
| Continental ContiCrossContact LX 2 Questo pneumatico | 1 | 0 | 8° | 0% |
| Continental CrossContact H/T Successore | 1 | 1 | 1° | 83% |
Analisi delle prestazioni
Basata su 1 test. Aggiornata il 28 ottobre 2026.
Il Continental ContiCrossContact LX 2 si è classificato ultimo su otto nel test SUV 2020 di Vi Bilagare, ma il confronto va contestualizzato: era un'opzione moderatamente adatta all'off-road, messa a confronto con sette pneumatici stradali. I suoi punti di forza più evidenti erano il comfort e la progressività al limite. Si è classificato primo su otto sia per il comfort soggettivo sia per la rumorosità, e i collaudatori hanno apprezzato la perdita graduale di aderenza, accompagnata da un preavviso. Questi risultati descrivono una risposta confortevole e prevedibile, non un'elevata aderenza, e provengono da un unico test nella misura 225/60 R18.
Le prestazioni su strada sono state costantemente inferiori a quelle degli pneumatici stradali in gara. In frenata sull'asciutto è arrivato ultimo con 40,1 m, una distanza superiore del 18,3% rispetto alla migliore; sul bagnato è stato ancora ultimo con 26,3 m, il 22,3% in più. La maneggevolezza sull'asciutto è risultata del 2,6% più lenta rispetto alla migliore, mentre sul bagnato è stata più lenta del 9%; in entrambi i casi il pneumatico è arrivato ultimo su otto. Anche nella resistenza all'aquaplaning in rettilineo si è classificato ultimo, con un distacco del 15,9% dal migliore. I collaudatori hanno criticato l'aderenza inferiore rispetto ai rivali specifici per la strada e lo scarso feedback dello sterzo. Anche la resistenza al rotolamento si è classificata ultima, sebbene con un divario più contenuto, pari al 6,4% rispetto al migliore. Il risultato evidenzia il costo in termini di prestazioni stradali di questo confronto, ma non misura se le sue capacità fuoristrada compensino tali svantaggi.
Punti di forza delle prestazioni
-
Comfort di marcia
Minore
in 1 test su 1
Dettagli
- 1° su 8 nella valutazione soggettiva, test SUV 2020 di Vi Bilagare
-
Rumorosità di marcia
Minore
Dettagli
- 1° su 8 nella valutazione soggettiva, test SUV 2020 di Vi Bilagare
-
Comportamento al limite
Minore
in 1 test su 1
Dettagli
- Apprezzata la perdita progressiva di aderenza, con preavviso, test SUV 2020 di Vi Bilagare
Debolezze nelle prestazioni
-
Frenata sull'asciutto
Minore
Dettagli
- Ultimo su 8, distanza di frenata superiore del 18,3% rispetto alla migliore contro i rivali stradali, test SUV 2020 di Vi Bilagare
-
Frenata sul bagnato
Minore
Dettagli
- Ultimo su 8, distanza di frenata superiore del 22,3% rispetto alla migliore contro i rivali stradali, test SUV 2020 di Vi Bilagare
-
Maneggevolezza sul bagnato
Minore
Dettagli
- Ultimo su 8, 9% più lento rispetto al migliore contro i rivali stradali, test SUV 2020 di Vi Bilagare
-
Resistenza all'aquaplaning
Minore
Dettagli
- Ultimo su 8 in rettilineo, a un distacco del 15,9% dal migliore contro i rivali stradali, test SUV 2020 di Vi Bilagare
-
Sensibilità dello sterzo
Minore
in 1 test su 1
Dettagli
- Criticato lo scarso feedback dello sterzo, test SUV 2020 di Vi Bilagare
Ogni test, dal più recente 1
Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.
2020 1 test
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